摩洛哥获得2.05亿欧元非洲开发银行贷款以扩展高速铁路网络
摩洛哥正在通过与非洲开发银行签署2.05亿欧元的融资协议来加强其铁路雄心，以支持其铁路基础设施网络的扩展和现代化。
该资金在阿比让的董事会会议上获得批准，将用于资助铁路基础设施发展支持项目（PADIF），这是一个旨在改善该国最繁忙交通走廊之一的容量和运营绩效的战略举措。
高速铁路扩展将改变肯尼特拉-马拉喀什路线
该项目重点关注连接肯尼特拉和马拉喀什的铁路走廊，这是一个承载摩洛哥大量乘客和货物交通的重要轴线。
该计划的一个关键组成部分是延长高速铁路线路，同时升级沿同一路线的现有铁路基础设施。目标是提高运输能力，改善旅行效率，并加强主要经济和城市中心之间的连接。
预计这项投资将有助于在王国内实现更顺畅的流动，同时支持更可持续的运输模式。
提升物流绩效和区域连接性
除了乘客运输外，该项目还旨在通过缩短旅行时间和降低运输相关成本来增强摩洛哥的物流竞争力。
铁路走廊的现代化预计将促进货物流动，改善贸易流，并强化摩洛哥作为连接欧洲和非洲的战略枢纽的地位。
非洲开发银行摩洛哥国家经理阿赫拉夫·塔尔西姆表示，高速铁路扩展与基础设施升级的结合将有助于满足日益增长的乘客和货物需求，同时提高国家交流的效率。
铁路现代化的现代设备
PADIF计划包括采购新铁路设备，包括用于常规铁路线路和高速服务的轨道和轨道系统。
该项目还将支持改善卡萨布兰卡铁路枢纽周围的设施，这是连接多个主要经济区域的关键交通中心。
除了物理基础设施外，该倡议还包括项目管理、工程监督和绩效监测的技术支持，以确保有效实施和长期成果。
支持摩洛哥的长期运输战略
这项投资与摩洛哥更广泛的发展优先事项相一致，包括该国的新发展模式和国家“铁路2040”战略，旨在现代化和扩展铁路网络。
自1978年以来，非洲开发银行已为摩洛哥的150多个项目和计划提供近150亿欧元的融资，支持包括交通、能源、水管理、农业、社会保护和金融发展等领域。
最新的铁路投资突显了基础设施发展在摩洛哥经济增长中的战略作用，以及其成为连接非洲和国际市场的更强大物流枢纽的雄心。
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