梅赛德斯-奔驰尽管全球销量疲软，但盈利能力有所改善

星期二 28 七月 2026 - 19:19

梅赛德斯-奔驰在2026年第二季度交出了喜忧参半的财务业绩，强劲的运营盈利能力抵消了收入下降和全球汽车销量疲软。该德国汽车制造商在其金融服务和商用车部门表现良好，但中国市场的急剧下滑促使公司下调了全年展望。

在4月至6月期间，梅赛德斯-奔驰报告的运营利润约为15.5亿欧元，比去年同期增长21.5%。然而，收入下降3.3%，降至321亿欧元，反映出全球汽车市场部分地区面临的挑战。

金融服务与商用车支持业绩

该集团的金融服务业务是季度业绩的最强贡献者之一。该部门的调整后运营利润增长70%，达到4.92亿欧元，有助于弥补乘用车表现的疲软。

商用车部门同样保持韧性，运营利润增长3%，达到4.54亿欧元。这些结果突显了这些业务在梅赛德斯-奔驰应对更加不确定的经济环境中的重要性。

乘用车部门在季度内面临更大的压力。其调整后运营利润下降26%，降至9.09亿欧元，而运营利润率从5.1%降至4%。

全球乘用车销量下降8%，至417,765辆。主要的疲软来源于中国，交付量下降30%。相比之下，梅赛德斯-奔驰在欧洲和美国的销量强劲，交付量分别增长4%和10%。

中国的下滑已成为国际汽车制造商面临的一项重大挑战，因为竞争加剧，消费者需求在全球最大汽车市场中不断演变。

由于中国需求疲软，梅赛德斯-奔驰修订了全年预期。公司现在预计，乘用车销量和收入将略低于2025年的水平，而之前的预测是总体表现保持稳定。

这一调整反映出全球汽车行业日益增长的不确定性，尤其是在中国，经济状况和竞争加剧持续影响主要国际制造商。

尽管面临更广泛的挑战，梅赛德斯-奔驰在电动汽车市场上正在取得进展。第二季度，电池电动汽车的销量增长51%，达到52,852辆。

欧洲是电动模型特别强劲的市场，注册量增长87%。这些数据强调了向电气化出行持续转变的重要性，以及电动汽车在集团长期战略中的日益重要性。

然而，公司还记录了与其在多个中国合资企业投资相关的7.04亿欧元减值。这一费用给汽车部门的报告结果带来了压力，并进一步突显了该集团在中国市场面临的财务挑战。

总体而言，梅赛德斯-奔驰在2026年下半年进入多个业务领域盈利能力更强，但仍面临来自乘用车销量疲软和中国市场困难的持续压力。公司管理成本、扩大电动汽车产品组合以及加强在关键国际市场的地位的能力，将对其在今年剩余时间的表现至关重要。

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