ONCF开始与现代Rotem就价值160亿迪拉姆的市场进行对话
作为 DC01/PM/2023 国际招标的一部分，国家铁路局 (ONCF) 于 9 月 9 日星期一开始与韩国制造商现代 Rotem 进行战略对话。这个庞大的项目估计耗资 160 亿迪拉姆（16 亿美元），涉及为摩洛哥铁路网购买和维护新列车。讨论将涉及技术、财务、行政和法律方面，以确保摩洛哥铁路生态系统开发项目在最佳条件下进行。
现代Rotem与其他行业巨头竞争，包括阿尔斯通（法国）、Talgo和CAF（西班牙）以及中车（中国）。这些公司都在争夺不同的市场份额，其中提供了168辆列车的供应，分为四个子批次：18辆高速列车、40辆城际列车、60辆快速穿梭列车（TNR）和 50 趟区域快车网络 (RER) 列车。
这家韩国制造商与摩洛哥政府合作，不仅指望提供火车，还指望在摩洛哥建设一家工厂并进行技术转让，这可以增强当地的工业能力。事实上，摩洛哥和韩国官员去年七月已经举行了会议，旨在推动现代 Rotem 的候选资格。这些交流包括与摩洛哥政界和工业界人士的会面，其中包括交通部长穆罕默德·阿卜杜勒贾利勒和工业部长里亚德·梅祖尔。
对话过程预计持续一周，ONCF 将在最终召集候选人提交最佳报价之前澄清其需求。合同授予预计将于10月底宣布，这标志着摩洛哥铁路网进入了新时代。
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