丹吉尔地中海港预计2025年集装箱吞吐量将突破1100万标准箱，并巩固其全球排名
丹吉尔地中海港务集团持续巩固其作为国际贸易战略枢纽的地位。丹吉尔地中海集团宣布，其2025年合并收入达130亿迪拉姆（约合14亿美元），较2024年增长16%。这一增长反映了其主要业务领域——港口、物流、工业和服务——的持续强劲发展势头。
丹吉尔地中海港是这一卓越业绩的核心，该港口已成为地中海和非洲地区集装箱吞吐量领先的港口。根据Alphaliner发布的最新数据，该摩洛哥港口目前在全球排名第17位。2025年，该港口实现了历史性的里程碑，集装箱吞吐量超过1100万标准箱，这一期待已久的目标如今终于实现，这得益于其基础设施的持续扩建和运营能力的提升。
然而，该集团的影响力并非仅限于丹吉尔地中海港区。通过其在马尔萨摩洛哥公司的股份，该集团还运营着分布在21个港口的35个专业码头。这些设施在2025年处理了近6700万吨货物，同比增长6%。若计入丹吉尔地中海港务局的业务，该集团的总货物吞吐量将达到2.09亿吨，集装箱吞吐量将达到1242万标准箱。
工业也是该集团成功的重要支柱。该集团开发并管理着占地超过3000公顷的经济特区，入驻企业超过1500家，涵盖汽车、航空航天、纺织、农业综合企业和物流等多个领域。到2025年，这些经济特区预计将创造1880亿迪拉姆（约合202.9亿美元）的总收入，并创造近14.5万个就业岗位。
丹吉尔地中海港已处理超过1100万个集装箱，总吞吐量达2.09亿吨，成为全球海运贸易的重要枢纽。该摩洛哥港口由此与汉堡港和安特卫普-布鲁日港等国际主要港口平台并驾齐驱，巩固了摩洛哥在连接欧洲、非洲、亚洲和美洲的贸易路线十字路口的地位。
在持续增长和雄厚工业基础的驱动下，丹吉尔地中海集团坚定地致力于与世界领先的港口枢纽展开竞争，同时提升摩洛哥在国际经济中的战略地位。
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