宝马计划在简化运营的过程中削减20%的高管职位

13:47

德国汽车制造商宝马计划到2027年中期减少约20%的部门和相关管理职位，以简化其组织结构，并更快速地应对全球市场的变化。

此次重组将首先集中在高层管理职位上，尽管预计也会影响低层管理级别。宝马表示，该举措不应被解读为对整体员工数量的广泛削减。

总部位于慕尼黑的公司已经推出了一项自愿裁员计划，涵盖其业务的大部分领域，但生产运营不包括在内。公司消息人士此前表示，到2027年底，全球员工人数可能减少约8,000个职位，特别是在德国的行政职能和研发部门。

宝马首席执行官米兰·内德尔科维奇表示，该集团在慕尼黑的组织结构变得过于复杂，需要变得更加精简和灵活。公司希望通过更具竞争力的定价和更强的利润率来降低运营成本，提高其国际竞争能力。

德国的生产设施不包括在当前的裁员计划中，因为宝马表示其工厂的利用率仍然良好。

人工智能预计将在公司提高效率的努力中发挥更大作用。宝马计划利用人工智能识别现有技术和供应商组件，以替代一些内部开发的解决方案，从而可能降低开发和采购成本。

该汽车制造商还在审查其产品组合，计划减少复杂性，并停止那些未能产生足够回报的车辆版本。公司以最新一代宝马3系为例，指出第八代到来时将不再提供柴油选项。

内德尔科维奇表示，这一决定不应被视为对内燃机技术的完全拒绝，留出了柴油或其他燃烧动力车型在不同产品线中回归的可能性。

中国是宝马重组战略的另一个关键部分。公司打算在中国市场扩大区域开发、生产和采购，以降低成本，更好地响应当地消费者的偏好。

宝马预计，到下个十年初，从其他国家向中国出口车辆的传统模式将基本消失。同时，公司正在考察在中国生产的车辆是否最终可以出口到东南亚市场。

这些措施是宝马更广泛努力的一部分，旨在简化其运营、降低成本，并使其商业模式适应不断变化的需求、区域竞争以及汽车行业日益增长的人工智能使用。

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