尽管紧张局势，约60艘船只通过霍尔木兹海峡运油

12:30

根据一位匿名向路透社透露的美国官员的说法，周三约有60艘商业船只穿越霍尔木兹海峡，运输约2200万桶石油。尽管该地区持续存在安全紧张局势，但这一报告的数量代表了自7月初以来通过这一战略水道的最大日常原油流量。

该官员表示，大约40艘船只在过境时与美国军方协调其行动以获得保护。路透社表示，无法独立核实这些数字，突显了在当前安全条件下获取海上交通精确信息的困难。

报告的增加标志着与9月初记录的较低水平相比的重大变化。路透社报道，在9月19日至20日的周末，仅有17艘商品船只穿越了海峡，而上一个周末为37艘。在冲突之前，该水道通常每天处理约125艘大型商业船只，交通水平仍远低于该水平。

霍尔木兹海峡仍然是全球最重要的能源运输路线之一。在冲突之前，它大约运输全球每日原油和液化天然气供应的五分之一，因此任何长期中断对能源市场和进口国来说都是重大关切。

然而，近期石油运输的增加并不意味着海上活动完全恢复正常。航运公司仍面临安全风险，而一些船只已采取替代操作程序和额外协调措施以穿越该水道。9月初，对商业船只的攻击进一步加剧了对船员和货物安全的担忧。

交通量的下降也促使区域生产商寻找替代原油运输方式。例如，沙特阿拉伯在其东-西管道受到干扰后，已增加通过海湾码头的运输。路透社报道，沙特阿美在9月20日向七艘超级油轮装载了约1400万桶原油。

一些生产商还转向船对船转运，以维持出口，尽管常规路线受到干扰。这种安排可以帮助维持石油流动，但涉及更高的运输和保险成本，给已经脆弱的区域能源网络施加了压力。

该海峡的战略重要性也使其成为美国和伊朗冲突周围外交努力的中心。路透社报道，美国和伊朗谈判代表在纽约正在探讨可能的分阶段安排，包括重新开放该水道和对伊朗经济限制的变化。

对于全球能源市场而言，最新的交通增加提供了证据，表明尽管面临安全危机，仍有大量石油可以通过该水道运输。同时，目前的交通与冲突前水平之间的差距显示，只要霍尔木兹海峡周围的不确定性持续，国际石油供应链仍然容易受到干扰。

因此，最新的过境记录代表了能源流动的部分恢复，而不是恢复正常条件。随着该水道仍然是海湾生产者与国际市场之间的关键联系，其安全性和可达性的发展将继续影响航运、石油供应和全球能源价格。

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