摩洛哥与西班牙隧道加速建设
连接摩洛哥和西班牙的直布罗陀海峡隧道大型项目将于 2040 年投入使用。
事实上，各方正在努力完成该项目，预计于 2040 年投入使用。
目前已经制定了具体规范：一条 60 公里长的铁路隧道，其中 28 公里将沉入地中海下方——据称比欧洲隧道长近 10 公里。
此外，丹吉尔和阿尔赫西拉斯之间的新线路计划修建三条独立线路：一条用于客运，一条用于货运，一条用于铁路，初期为双向路段，后期将进行双向延伸。
西班牙直布罗陀海峡固定通信研究学会（SECEGSA）负责开展两项重要研究，预计交付日期为 2025 年 9 月。
第一个钻探任务委托给 Herrenknecht Ibérica 公司，负责分析 Camarinal 岩床的土壤以确定钻探方法，而第二个钻探任务由西班牙海军执行，通过为期六个月的监测活动评估该地区的地震活动。
该项目成本高达150多亿欧元。西班牙、摩洛哥和欧盟将共同资助该项目。到目前为止，已经为这些研究筹集到了资金。
这条海峡下的铁路线将连接西班牙和摩洛哥，并延伸至非洲和欧洲，将有助于降低运输和物流成本，促进两大洲之间的贸易。
这也将促进人员流动并加强非洲和欧洲人民之间的联系。 《La Razón》日报指出，这一重大项目代表着一个重大的地缘战略转折点。
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