摩洛哥在新的全球地缘经济中加强其角色，受战略王室愿景驱动
摩洛哥正日益成为不断发展的全球地缘经济格局中的关键参与者，这得益于在穆罕默德六世国王领导下做出的长期战略选择，巴西摩洛哥大使纳比尔·阿德戈希表示。
在地缘政治紧张局势和全球供应链重组的背景下，大使强调了摩洛哥适应能力及其在非洲、欧洲和美洲交汇处的战略位置所带来的优势。
他指出，全球各国和企业正在寻求多元化供应来源、重新安置生产和重新设计贸易路线，这些趋势加强了摩洛哥在粮食安全、物流、可再生能源和可持续出行等领域的作用。
这位外交官强调，摩洛哥已成为一个“大型发展中心”，这得益于与2030年世界杯准备工作相关的重大基础设施项目。这些项目反映了该国更广泛的经济转型和国际雄心。
摩洛哥与欧盟和美国等国家的自由贸易协议网络，以及来自中国等国的外商直接投资的增加，进一步增强了其工业和商业吸引力。该国在可再生能源、脱碳工业和绿色农业投入方面也在强劲推进。
在物流方面，卡萨布兰卡正崛起为一个主要的国际航空枢纽，目标是到2029年每年接待2000万名乘客。同时，丹吉尔港已巩固其在全球海洋平台中的地位，每年处理数百万个集装箱，并与70个国家的180多个港口连接。
未来的项目，如预计于2028年投入运营的达赫拉大西洋港，旨在加强通往西非和萨赫勒地区的海洋走廊，而纳多尔西地中海则正在发展成为地中海的新工业、能源和转运中心。
在农业和粮食安全领域，摩洛哥凭借其磷酸盐储备在全球中发挥着领先作用，这些储备占全球供应的70%以上。过去二十年，该国显著提高了其肥料生产能力，同时投资于绿色氨和生物肥料，以支持粮食安全和工业主权。
摩洛哥的能源转型也在加速，已安装超过4000兆瓦的可再生能源能力，国家目标是到2030年实现52%的可再生电力。位于瓦尔扎扎特的诺尔太阳能综合体和塔尔法亚及塔扎的风电场展示了这一转型。
该国还在推进其“绿色氢气供应”，已批准约330亿美元的投资项目，旨在开发面向出口市场的绿色氨生产。
在工业领域，摩洛哥寻求成为电动出行和低碳技术的中心枢纽。该国计划建立完整的电动汽车价值链，年产能力为50万辆，依托其已经强大的汽车工业，该工业每年生产约70万辆汽车，并带来数十亿美元的出口收入。
作为中国“一带一路”倡议在非洲的先驱，摩洛哥正在利用其贸易协议和工业合作网络，加强其作为全球制造和物流平台的角色。
根据大使的说法，这一综合战略确认了摩洛哥作为新全球地缘经济秩序中一个充满活力和影响力的参与者的崛起。
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