摩洛哥已成为全球贸易网络中的重要参与者
专门报道商业界的巴西主要报纸《Valor》肯定摩洛哥和巴西可以改善其基础设施并扩大南美洲和非洲之间的贸易流量，特别是得益于摩洛哥创建的港口基础设施。
巴西报纸补充道，在全球化的世界中，物流效率和供应链一体化决定了各国的经济竞争力。
在“摩洛哥......南欧仅几步之遥”的标题下，莫雷拉强调“巴西和摩洛哥之间的新阶段合作为巴西公司在非洲和欧洲打开了商业视野”，并回顾说摩洛哥是“这个国家深受非洲、安达卢西亚、希伯来和地中海影响的多样性，被认为是该地区多样性和稳定的因素。
该报驻日内瓦记者阿西斯·莫雷拉（Assis Moreira）写道，摩洛哥和巴西之间“物流一体化和加强价值链是巩固战略伙伴关系的核心”。
他继续说，沙特王国是少数几个受益于大西洋和地中海双重海上通道的国家之一，并强调其位于欧洲、非洲和中东交汇处的战略位置在全球范围内具有日益增长的地缘政治重要性。当前上下文。语境。该报纸强调了摩洛哥漫长的海岸线及其靠近主要海上航线的优势。
该报补充说，沙特王国已成为全球贸易网络的关键参与者，“通过大规模投资重大基础设施项目，例如丹吉尔地中海港口和高速列车，充分利用了这一地理优势，这是该国唯一的高速列车。”世界。”非洲大陆。
在讨论了摩洛哥基于扩大贸易伙伴的做法后，巴西报纸表示，摩洛哥已与美国和欧盟缔结了贸易协定，同时与中国保持着重要联系。
摩洛哥已成为“欧盟南部邻国中的主要贸易伙伴”，摩洛哥持续吸引着中国企业，在世界舞台上变得越来越重要。
在此背景下，“沙特王国启动了大西洋倡议，其中包括一项雄心勃勃的计划，旨在建立一个强大而有力的运输和贸易走廊，将其大西洋沿岸与萨赫勒十个国家连接起来，包括塞内加尔、马里、尼日尔、乍得、布基纳法索法索和毛里塔尼亚。还有与尼日利亚合作的价值250亿美元的天然气管道项目，该项目将连接俯瞰大西洋的14个非洲国家的能源设施。
鉴于向大西洋开放，该报认为“巴西对摩洛哥将变得更加重要”。摩洛哥拥有3000多公里的大西洋海岸线，是非洲海岸线最长的国家，与拥有8000多公里海岸线的巴西共享这一地理优势。
这位巴西外交官估计，距西班牙海岸仅 14 公里的丹吉尔梅德港“可以更好地供向非洲和欧洲出口的巴西公司使用”，并强调巴西与其主要港口之间的海上运输可节省大量时间在国内。欧洲。
巴西大使强调，“巴西公司（在摩洛哥）的存在可能意味着巨大的经济收益”，并援引了航空业的“Embraer”公司和巴西方面的“Petrobras”公司以及磷酸盐办公室Cherifien巴西这边。摩洛哥这边。帕罗拉还探讨了在干旱管理、卡萨布兰卡-圣保罗航线恢复后的旅游业以及粮食安全等领域的双边合作机会。巴西驻拉巴特大使总结道：“摩洛哥和巴西可以与非洲大陆及其市场建立‘独特的联系’。”
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