霍爾木茲海峽中斷和伊朗衝突威脅全球經濟成長和貿易前景

星期日 07 六月 2026 - 13:45

自2月28日美以對伊戰爭爆發以來，霍爾木茲海峽近100天的交通中斷導致石油、天然氣和化肥供應受阻，預計今年全球經濟和貿易成長將大幅放緩。

這場中東武裝衝突給全球經濟帶來了巨大挑戰，更別說造成了人員傷亡。

為報復美國和以色列對伊朗的先發制人攻擊，伊朗基本上停止了霍爾木茲海峽的商業航運。

全球約20%的石油和液化天然氣（LNG）貿易、30%的化肥貿易、約40%的尿素供應、50%的硫磺供應和30%的磷酸鹽供應受到此交通中斷的影響。

4月全球石油日均消費量達1.04億桶，但石油供應量仍維持在9,510萬桶。據國際能源總署稱，由於霍爾木茲海峽的石油運輸中斷，海灣石油生產商的日產量較戰前水準下降了1,440萬桶。

目前布蘭特原油價格較戰前高出30%，而由於供應受限，歐洲天然氣價格上漲了50%。

據世界海事理事會稱，在此期間，船舶燃料成本飆升了59%。

全球航運網絡的中斷和燃料成本的飆升給供應鏈帶來了越來越大的壓力。

價格的突然上漲和全球船隊的萎縮，以及船舶因滯留在海峽而導致的運輸成本上升，還有許多國家進出口平衡的紊亂，都導致了通膨預期的上調。

由於供應受限和企業面臨更高的投入成本，消費下降，導致全球經濟和貿易成長預期大幅下調。

經濟合作暨發展組織（OECD）週三發布的最新《經濟展望》報告指出，戰爭及其持續時間將對評估全球經濟成長起到決定性作用，並預測了兩種情景，即「短期中斷」和「長期中斷」。

OECD估計，如果戰爭持續時間較短，全球經濟成長率可能從2025年的3.4%降至2026年的2.8%，並在2027年回升至3.1%。

同時，考慮到全球經濟目前約118兆美元，經濟成長放緩0.6個百分點意味著全球經濟可能損失至少7,000億美元。

OECD預測，如果戰爭和貿易中斷持續時間更長，全球經濟成長率今年可能降至2.1%，2027年可能降至1.8%。

同時，信用評等機構惠譽評等將2026年全球經濟成長預期下修0.2個百分點至2.4%，理由是戰爭引發的石油危機。

好的一面是，石油危機對全球經濟活動的影響正被人工智慧（AI）引領的科技投資強勁成長勢頭部分抵消，這支撐了全球貿易成長以及亞洲國家的出口。

惠譽評等預測，霍爾木茲海峽的貿易中斷已達14週，預計要到7月才能重新開放。

由於短期內海峽的石油流通不太可能恢復正常，預計未來兩個月石油市場將因庫存下降而進一步收緊。

同時，經合組織（OECD）預計，全球貿易成長率將從2025年的5%降至2026年的3.1%，並在2027年進一步降至2.9%。

由於與海灣經濟體的貿易大幅下滑以及能源和運輸成本上升，預計2026年第二季和第三季全球貿易成長率將下降。

世界貿易組織（WTO）預計，繼2025年成長4.6%之後，今年全球貿易成長率將降至1.9%，並在2027年進一步降至2.6%。人工智慧相關產品的強勁需求成長在一定程度上抵消了能源衝擊引發的經濟放緩。

聯合國貿易和發展會議（貿發會議）預計，2026年全球經濟成長將放緩至2.6%，並警告稱，世界經濟正走向一個更加脆弱的時期。

隨著經濟挑戰日益加劇，尤其是對依賴石油進口的發展中國家而言，聯合國貿發會議指出，在受這些挑戰影響的75個國家中，約有65個國家是石油淨進口國，這些國家的人口總數達10億人。

其中超過30%的人口每天的生活費不到3美元。

鑑於目前的進口水平，油價上漲可能會使這些嚴重依賴燃料進口的經濟體的年度進口支出增加200多億美元。

关键词：

了解更多关于我们的信息！