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韩国最严重空难致 179 人丧生
周日,一架载有 181 名乘客的济州航空客机从泰国飞往韩国,在抵达后坠毁,撞上护栏并起火,机上所有人遇难,只有两名乘务员从残骸中获救。
消防官员表示,当局认为此次空难可能是鸟击造成的,这是韩国历史上最严重的航空事故,机上乘客被抛出机外,飞机“几乎完全损毁”。
视频显示,济州航空的波音 737-800 客机在务安国际机场以机腹着陆,滑出跑道,发动机冒出浓烟,然后撞上墙壁并起火爆炸。
“179 名死者中,65 人的身份已经确认,”该国消防部门表示,并补充说 DNA 提取工作已经开始。
在机场航站楼内,泪流满面的家属聚集在一起等待消息。
一名官员开始喊出已确认身份的 65 名遇难者的名字,每个名字都引发了等待遇难者亲属的悲伤哭喊。
消防部门表示,只有两人(均为空乘人员)在坠机事故中获救。
据消防队发布的一份声明称,当地消防官员在简报会上告诉家属:“飞机撞上墙壁后,乘客被弹出,生还的希望很小。”
“飞机几乎完全被毁,”他说道。
交通部副部长朱钟完在简报会上表示,两个黑匣子(飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器)都已找到。
在泛光灯下,救援人员使用一台巨大的黄色起重机将橙白色飞机烧毁的机身吊到务安跑道上——距首尔西南约 288 公里(约 180 英里)。
飞机座椅和行李的碎片散落在跑道旁边的田野上,离烧焦的机尾不远,让人一窥坠机的灾难性影响。
“求救”
当局称,除两名泰国人外,所有乘客都是韩国人,最小的是一名三岁男孩,最大的是一名 78 岁老人。
“我有一个儿子在那架飞机上,”一位在机场休息室等候的不愿透露姓名的老人告诉法新社。
“我的妹妹今天去了天堂,”一位 65 岁的妇女告诉法新社,她只透露了自己的姓氏 Jo。
事故发生在济州航空 2216 航班试图降落的几分钟内——控制塔发出鸟击警告,飞行员随后发出“求救”。
一位官员表示:“从控制塔发出鸟击警告到飞机再次试图降落在跑道上,大约用了三分钟的时间。”
视频显示飞机驶离停机坪并撞上墙壁,但官员们否认跑道长度是坠机原因之一。
务安消防局局长李正铉表示,事故原因“推测是鸟击”,但具体细节将在全面调查后公布。
廉价航空公司济州航空表示“真诚”道歉——高层官员在首尔的新闻发布会上深深鞠躬——并发誓将尽一切努力提供帮助。
波音公司在一份声明中表示,它与济州航空保持联系,并“随时准备为他们提供支持”。
被大火吞没
周五才上任的韩国代理总统崔相默召开了紧急内阁会议,然后视察了务安的坠机现场。
“整个政府正密切合作,处理事故的善后事宜……尽一切努力确保为遇难者家属提供全面支持,”他说。
韩国宣布从周日开始为期七天的全国哀悼期,全国各地将设立纪念祭坛。
这是济州航空历史上第一起致命事故,济州航空是韩国最大的廉价航空公司之一,成立于 2005 年。
2007 年 8 月 12 日,济州航空运营的一架载有 74 名乘客的庞巴迪 Q400 飞机因南部釜山金海机场的强风冲出跑道,造成十余人受伤。
专家表示,韩国航空业的安全记录良好。
全球发生了多起因鸟击而导致的致命航空事故,如果鸟击被吸入进气口,可能会导致动力丧失。
2009 年,全美航空一架空客 A320 客机在遭遇鸟击后迫降纽约哈德逊河,这一事件被广泛称为“哈德逊河奇迹”,因为没有人员伤亡。
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