- 09:34大西洋非洲的领导力竞赛:雄心勃勃的趋同与地缘政治竞争
- 08:56非洲大西洋天然气管道项目进展顺利:与13个非洲国家在拉巴特举行战略会议
- 14:1510月在拉巴特计划在拉巴特举行的新摩洛哥 - 欧盟议会峰会
- 10:44摩洛哥获得了一个非洲代表团,讨论非洲数字化转型的未来
- 10:23摩洛哥与巴西航空工业公司(Embraer)的谈判进入深入阶段:迈向与巴西建立战略联盟
- 10:00摩洛哥磷酸盐岩蕴藏铀资源,有望成为核能参与者
- 08:30摩洛哥在马拉博重申南南合作在非洲发展中的核心作用
- 08:23尼日利亚参议院议长欢迎与摩洛哥建立充满活力的经济伙伴关系
- 07:45摩洛哥与智利贸易强劲增长,自2019年以来增幅达31.5%。
关注我们在 Facebook 上
经济
供应挑战下,以色列转向摩洛哥汽车业
据以色列经济新闻网站“Calcalist”最近报道,严重依赖进口的以色列汽车行业正将重点转向摩洛哥,以满足日益增长的需求。未来几个月,以色列预计将从摩洛哥肯尼特拉的 Stellantis 生产设施接收标致 208 汽车。
这一战略举措是在以色列努力应对其汽车市场供应短缺之际采取的。该国正在利用与摩洛哥不断改善的关系来应对这些挑战。两国之间的双边贸易显着增长,在 2024 年前五个月达到 5.29 亿迪拉姆(约合 5320 万美元)。与 2023 年同期相比,这一数字大幅增长了 64%。
最近的地缘政治事件加速了向摩洛哥制造汽车的转变。土耳其曾是以色列的主要供应国,但对运往以色列的汽车实施了出口禁令。这一决定是在约 1,000 辆汽车预定发货前一天做出的,这加剧了以色列汽车市场的短缺。
自今年年初以来,以色列已从土耳其进口了约 8,700 辆汽车。去年,土耳其是以色列第五大出口国,共向其供应了 23,600 辆汽车。
这一发展凸显了国际贸易的动态性质以及汽车行业对不断变化的地缘政治格局的适应性。它还强调了摩洛哥汽车行业在全球舞台上日益增长的重要性,特别是在地中海地区贸易模式发生变化的情况下。
随着以色列应对这些供应链中断,与摩洛哥汽车行业的合作可能标志着两国经济合作的新篇章。这种伙伴关系可能会重塑区域汽车贸易动态,并在未来几年促进更紧密的经济联系。