- 15:50摩洛哥商务代表团赴美推广“摩洛哥制造”
- 15:26穆罕默德六世的非洲愿景:可持续和主权发展的南南伙伴关系政策
- 15:102025年,摩洛哥将成为国际投资的首选目的地
- 14:21阿卜杜拉蒂夫·哈穆奇 (Abdellatif Hammouchi) 十年来领导现代化安全机构
- 13:45摩洛哥正在朝着建立国防工业的方向发展,以增强工业主权和国家安全。
- 13:28摩洛哥与布隆迪:外交伙伴关系巩固主权,为非洲合作开辟新前景
- 13:00摩洛哥将于 2025 年 11 月在马拉喀什主办国际刑警组织第 93 届大会
- 11:32达赫拉论坛再次呼吁设立领事馆,支持撒哈拉自治
- 15:23摩洛哥的低成本汽车产业在全球处于领先地位,其劳动力成本是全球最低的。
关注我们在 Facebook 上
摩洛哥:2023年对欧洲汽车出口领先
2023年,摩洛哥超越中国和日本等主要国家,成为欧盟领先的汽车出口国,达到了一个重要的里程碑。汽车物流平台的一份报告中提到的这一发展突显了沙特王国在汽车行业的崛起,预计只要这些动态持续下去,该国就会继续扩张。
惊人的增长
摩洛哥汽车出口额超过1600亿迪拉姆(约合151亿欧元),比上年增长约30%。摩洛哥外汇局报告称,有 536,000 辆汽车交付到各个欧洲市场,其中西班牙领先,其次是法国、土耳其、德国和意大利。
这一表现不仅使摩洛哥成为欧洲的重要参与者,而且成为非洲大陆的有力竞争者,并雄心勃勃地在 2024 年在汽车产量上超越南非。
现代基础设施
摩洛哥汽车工业的成功很大程度上归功于地理位置靠近西班牙,西班牙是通往欧洲的门户。主要出口中转站丹吉尔地中海港已进行现代化改造,以应对不断增长的货物量,每年可容纳 100 万辆新车。 2023年,该港口吞吐量约60万辆,比上年增长21%。
位于丹吉尔和卡萨布兰卡的雷诺工厂以及位于盖尼特拉的 Stellantis 工厂在这一成功中发挥了重要作用,共同为蓬勃发展的欧洲市场生产了超过 500,000 辆汽车。
制胜策略
专家强调,摩洛哥政局稳定,加上对外国投资者有利的激励措施,创造了有利于汽车工业发展的环境。 Austex 集团运营总监 Tayeb Dahalal 指出,以适中的成本提供合格的劳动力是吸引跨国公司不可否认的资产。
Dahalal 还提到了该行业面临的物流挑战:“我们必须管理非常紧迫的期限,同时确保安全高效的交付。这需要管理复杂供应链的深入专业知识。 »
未来展望
摩洛哥的雄心勃勃的目标是到 2025 年生产 100 万辆整车,并拥有稳定的当地市场,因此摩洛哥将自己定位为全球汽车行业的关键参与者。只要沙特继续投资基础设施并吸引外国投资,预测就会保持乐观。
简而言之,摩洛哥凭借其活力和精心策划的战略,成功地在国际汽车舞台上站稳了脚跟,改变了其经济格局,并开辟了新的增长机会。
评论 (0)