- 11:42摩洛哥生产的 Dacia Sandero 将成为 2025 年欧洲最畅销的汽车
- 19:09摩洛哥与西班牙关系:战略合作再升级
- 15:49西班牙-摩洛哥:在加那利群岛进行联合巡逻,打击非法移民
- 15:40西班牙公司 Duray 正在摩洛哥投资,以扩大其业务并在 2028 年前实现显著增长。
- 09:25摩洛哥 - 西班牙:阿尔瓦雷斯在参议院对两国之间的合作气氛表示欢迎
- 15:50丹吉尔地中海航运公司 2025 年客运和货运量创历史新高
- 12:20塞维利亚的开斋节体现了三种文化的西班牙裔摩洛哥传统
- 09:35桑切斯“历史性信件”发表三年后,摩洛哥对撒哈拉的主权在国际舞台上的地位得到加强
- 20:51摩洛哥是西班牙在非洲最大的贸易伙伴
关注我们在 Facebook 上
经济
Balearia 宣布开通塔里法和丹吉尔之间的零排放电动渡轮航线
西班牙渡轮公司 Balearia 正准备在丹吉尔港为其船只配备一个电动充电站。在赢得塔里法-丹吉尔市航线的特许经营权后,该公司已完成必要文件的提交,该航线将由两艘电动渡轮运营。合同的最终决定预计将于 1 月至 2 月之间做出。
Balearia 正在等待阿尔赫西拉斯湾港务局董事会的批准,以开始运营塔里法-丹吉尔市航线。据港务局称,这条航线将完全由电动船只运营,标志着两大洲之间第一个零排放连接的重要一步。
虽然运营的开始日期尚未确定,但 Balearia 在赢得竞标程序后已完成所需文件。港务局目前正在审查信息,董事会预计将在 1 月至 2 月之间做出决定。
该航线的现任运营商是丹麦公司 FRS-DFDS,该公司对将合同授予竞争对手提出异议,并继续售票至 2 月 28 日。另一方面,Balearia 计划在董事会批准后实施“迅速”过渡。由于该公司在阿尔赫西拉斯-休达和阿尔赫西拉斯-丹吉尔地中海航线上运营,该公司已经在该地区拥有员工。此外,Balearia 还表示有意整合 FRS-DFDS 的部分员工。
对于该航线的最终运营,Balearia 将投资 1.22 亿欧元在希洪的 Armon 造船厂建造两艘快速电动渡轮。这些船只可容纳 804 名乘客和 225 辆汽车,长 87 米,并将悬挂西班牙国旗运营。然而,预计建造时间超过两年。在此期间,该公司将暂时使用其现有的两艘快速渡轮。
在此过渡期内,Balearia 将开展必要的工作,在塔里法和丹吉尔市港口安装电动充电基础设施。这些设施将允许新的电动渡轮为其电池充电,确保零排放运行。
评论 (0)