德国主要企业破产增加10%,汽车行业受到重创
德国在2026年上半年又一次记录到主要企业破产的增加,突显出欧洲最大经济体面临的持续财务和运营压力。
根据信用保险公司安联贸易的研究,33家年收入至少为5000万欧元的德国公司在1月至6月期间申请破产,较去年同期增加了10%。
这些数字是在2025年德国记录到创纪录的94起主要企业破产之后出现的,这是自2015年安联贸易开始编制数据以来的最高水平。2024年为87起,2023年为64起。
安联贸易德国、奥地利和瑞士负责人米洛·博格特表示,他不期望在2026年主要企业破产情况会有显著改善。他指出,经济各个部分持续面临的调整压力,尤其是对于那些在运营和投资成本上苦苦挣扎的公司。
企业破产的影响可能不仅限于直接受影响的公司。大型企业通常深度融入复杂的供应链中,这意味着破产可能会给供应商、服务提供商和其他商业伙伴带来财务困难。
在2026年上半年,汽车行业是德国受影响最严重的行业,占据了七起主要破产。零售行业紧随其后,有五起案件,而机械制造和服务行业各自记录了四起。
进入破产的主要德国公司的年收入总额达到45亿欧元,比去年增长了3%。然而,受影响公司的平均年收入下降了约7%,降至约1.37亿欧元,这表明最近进入破产的企业通常比之前受影响的企业规模更小。
暴露于高能源和投资成本的公司仍然特别脆弱,尤其是当它们在通过提高价格将上涨的费用转嫁给客户的能力有限时。持续的通货膨胀压力、某些市场的需求疲软以及主要行业的结构性变化增加了德国企业面临的挑战。
这种恶化并不仅限于德国。安联贸易在2026年上半年记录到全球247起主要企业破产,年增长率为13%。零售、服务和建筑是全球受影响最严重的行业,而西欧占跟踪案件的60%以上。
最新数据显示,欧洲公司在应对更高成本、变化的消费者需求、技术转型和激烈的国际竞争时面临的更广泛困难。对于德国而言,汽车和工业部门的持续疲软仍然是一个特别关注的问题,因为它们对就业、出口以及该国更广泛的供应链至关重要。
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