摩洛哥实现港口繁荣加强在北非和中非的地位
摩洛哥的港口部门在2023年取得了显着进展，确认了王国作为北非和地中海重要海洋中心的地位。这一进展是在过去20年中通过的一系列因素和战略的结果。
摩洛哥港口历史上首次超过2亿吨的壁垒，从2022年的1.95亿吨上升到2023年的2.094亿吨，增长7.4%。这一显着增长是由于过境集装箱数量增加了14%，国内活动增加了2.3%。
沙特阿拉伯认识到海运在支持经济和社会发展方面的重要性，这使其在过去20年中把改善港口和后勤基础设施作为一项战略优先事项。这一战略旨在建立主要港口中心，如丹吉尔地中海港口，这是非洲和地中海最大的码头。
摩洛哥的港口系统目前有43个港口，包括14个开放供国际贸易的港口，确保了该国96%以上的对外贸易。预计该系统将通过"西地中海透视"和"大西洋入口"等未来项目得到加强。
在这一动态中发挥关键作用的国家港务局还计划在2024年至2026年期间实施一项超过26亿迪拉姆的投资方桉，其中包括2024年超过13亿迪拉姆，以完成阿尤恩、阿卡迪尔和卡萨布兰卡等城市的项目。
在这方面，由于过境集装箱和碳氢化合物的数量大幅增加，丹吉尔-地中海港口发挥了突出作用，加强了其作为地中海区域主要物流中心的地位，突出了其对摩洛哥不断变化的港口景观的突出影响。
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