研究：摩洛哥北非最大汽车生产国
埃及思想和战略研究中心证实，由于该部门的加速增长，摩洛哥得以成为汽车业的区域领导者，使王国得以巩固其作为北非最大汽车生产国的地位。
在最近一项题为"区域领导：摩洛哥和汽车工业本地化"的研究中，中心解释说，摩洛哥汽车工业的结构包括250多个汽车零部件供应商和汽车制造商。
研究报告强调，摩洛哥汽车业区域领导地位的最重要表现是，摩洛哥已成为王国最大的出口业，相关出口额达1,417亿迪拉姆 （139亿美元），高于2023年底的1112亿迪拉姆 2022年（110亿美元），加上对外国直接投资的吸引力，将摩洛哥的汽车工业算作最喜欢的投资目的地之一，吸引了许多全球性的汽车公司。
同样值得注意的是汽车业的本地化，因为摩洛哥寻求成为汽车业的所在地，其制造趋势趋向复杂的高附加值零部件，以及王国在努力成为电动和自动驾驶汽车行业的主要参与者时，与全球汽车业的未来保持同步。
根据这项研究，摩洛哥的区域领导地位归功于若干催化剂，这些催化剂帮助王国在汽车领域取得领导地位，创造附加值，使其不仅能够满足国内需求，而且能够出口到外部世界。 例如发起综合工业战略和与主要国家建立不同的经济伙伴关系。
在这方面，研究报告总结了王国采取深入战略的这些因素。摩洛哥汽车部门分两个阶段启动；第一次始于1959年，成立了SOMACA，专注于机械零件和乘用车车身的组装。二是发展工业汽车零部件产业，始于1995年与菲亚特奥托温泉签订经济型汽车项目协议，1996年与罗诺和雪铁龙签署组装经济型轻型商用车协议。
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