摩洛哥计划到 2040 年制造并出口火车到欧洲和非洲
摩洛哥计划建立一个火车制造工业基地，以满足国内需求，同时实现到 2040 年向欧洲和非洲市场出口的宏伟目标，由此，摩洛哥铁路运输领域迈向了一个新的里程碑。
作为这项总价值达 4000 亿迪拉姆的战略项目的一部分，沙特王国正在实施一项中长期愿景，考虑到日益增长的交通需求，同时依靠各种经济和工业部门的合作方式玩家。
该计划由交通运输和物流部公布，是持续经济发展的一部分，也是加强国家交通基础设施（特别是铁路部门）的公共政策框架的一部分。目的是满足日益增长的客运和货运需求，同时兼顾城市扩张和人口增长。
当地生产列车满足了双重需求，既能保证摩洛哥在这一战略领域的自主权，又能为出口到国际市场，特别是欧洲和非洲打开大门。该部强调，国家铁路局（ONCF）对机车车辆日益增长的需求为建立真正的国家铁路产业提供了绝佳机会。
该战略计划以三大主轴为基础。第一个轴线重点关注工业活动，建立本地火车制造单位，并由供应商和分包商网络提供支持，以确保生产过程的流动性。第二个轴线涉及维护，通过在制造公司和 ONCF 之间建立合作伙伴关系，以便在竞争性经济条件下保证列车的定期和预防性维护。
最后，第三个轴线目标是出口，目标是将生产单位打造成面向欧洲和非洲市场的出口中心，从而巩固摩洛哥作为该领域重要供应商的地位。
除了这个工业项目之外，政府还寄希望于铁路部门的全面发展，通过新项目继续扩建铁路网络，补充现有基础设施，高速线路时速可达 160 公里/小时。摩洛哥还计划加强主要城市和新建港口之间的联系，以提高其铁路网络与其他交通方式的融合。
凭借这一战略，摩洛哥将自己定位为国际铁路领域的主要参与者，并致力于长期可持续发展，有利于经济增长和区域及大陆流动性的改善。
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