特斯拉在德克萨斯州推出首个无人驾驶出租车服务
特斯拉周日在德克萨斯州奥斯汀推出了首个无人驾驶出租车服务，仅部署了少量车辆，在限定区域内运营，并由特斯拉精心挑选的乘客驾驶。
收到特斯拉邀请的乘客分享了从车辆后方拍摄的视频：无人驾驶，副驾驶座位上坐着一位特斯拉雇佣的管理人员。
“我的天哪，它来了！”@Teslaconics 账号的主人看到无人驾驶的汽车抵达时惊呼道。
“我真的很喜欢这次驾驶，我欣赏的是这辆车的自信程度。”用户 Herbert Ong 在另一段直播视频中说道。
“这是一个历史性的时刻……。这是你梦寐以求的最佳驾驶体验。”他感叹道。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在 X 上转发了几个类似的视频，其中一段视频中，一位乘客称赞了驾驶的平稳性。
随后，他向团队致以“热烈祝贺”，称这是“十年辛勤工作的结晶”。
几个小时前，他在自己的社交媒体平台X上宣布，这项服务的首批乘客每次乘车费用为4.20美元。
这项备受期待的发布会仅限受邀者通过专用应用程序进行，并在特定区域进行。
尽管在技术上落后谷歌（Alphabet）的自动驾驶出租车（自2021年以来已在美国多个城市运营）数年，但特斯拉仍在努力维护其信誉。
韦德布什证券公司（Wedbush）分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）认为，自动驾驶和人工智能对特斯拉来说是一只“摇钱树”，有可能使其估值“至少增加1万亿美元”。
与此同时，由于来自中国的竞争、产品线更新有限以及埃隆·马斯克（Elon Musk）的立场——马斯克是欧洲极右翼政府的支持者、美国总统唐纳德·特朗普的亲密盟友——引发了强烈抗议，特斯拉的销量正受到冲击。
“我们希望在（特斯拉）首次推出无人驾驶技术时非常谨慎，”马斯克在5月20日接受CNBC采访时解释道。他指出，第一周将只有大约10辆自动驾驶出租车投入运营，之后数量将呈指数级增长，“具体取决于情况发展”。
“几个月后，我们可能会达到1000辆，然后扩展到旧金山、洛杉矶、圣安东尼奥等其他城市，”他继续说道，预计“到明年年底将达到数十万辆。”
他认为，购买全自动驾驶 (FSD) 选项的特斯拉车主——目前每月99美元，初始费用为8000美元——可以在不使用车辆时将其车辆接入自动驾驶出租车服务。
特斯拉周日分享了一个页面链接，详细说明了该服务的使用条款，该服务“目前仅接受邀请”：“自动驾驶出租车即将到来。未来将在您所在的地区提供行程服务，”该链接写道。
目前，顾客们正纷纷登上特斯拉 Model Y。与此同时，Cybercab 预计将于 2026 年开始生产。这款无人驾驶电动汽车于 10 月亮相，没有方向盘和踏板。
Elazar Advisors 的分析师 Chaim Siegel 对这些车辆的真正自动驾驶程度表示怀疑，甚至暗示自动驾驶出租车“最初将由远程驾驶”。
由于法规灵活，德克萨斯州是无人驾驶出租车服务的主要试验场。
据奥斯汀市网站介绍，奥斯汀市目前已知有六家自动驾驶汽车运营商：ADMT（大众）、AVRide、特斯拉和 Zoox（亚马逊）正在测试中，Motional（现代）处于测绘阶段，Waymo 正在部署中。
但一项法律从 9 月 1 日起收紧了运营条件，其中包括要求获得授权以及与紧急服务部门互动的计划。
周三，几位德克萨斯州民主党议员要求特斯拉在9月1日之后开始运营，否则必须证明其遵守了这些新规定。
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