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汽车



宾利Torcal:英国制造商以850马力的电动SUV颠覆传统

宾利在其首款全电动车型Torcal上迈出了一个象征性的步伐。尽管重达近2.7吨,这款新的豪华SUV仍然声称拥有超过850马力的动力,0到100公里/小时的加速时间不到三秒,续航里程可达600公里。这一强劲的表现标志着该品牌与其长期以来与之相关的V8和W12发动机的彻底决裂。 电气化转型不失奢华 这一变化是显著的。宾利,这个以强大机械和奢华车型而闻名的英国制造商,开始进入全电动时代,推出了Torcal。 这款新车的长度接近五米,同时在产品系列中定位于Bentayga之下。它基于大众集团的PPE平台,已被保时捷Cayenne......

路虎揽胜正式进入电动时代,推出首款全电动SUV

路虎揽胜正式进入奢华电动车市场的新篇章,推出其首款全电动车型,此前其市场发布计划延迟了一年。 新款电动路虎揽胜起售价约为154,070英镑,或约208,420美元,代表了捷豹路虎逐步减少对内燃机依赖的重要一步,同时保持品......

三菱帕杰罗:传奇四驱车重返市场,但欧洲或将拒绝

在缺席多年之后,三菱帕杰罗即将重返舞台。这款1980年代的经典车型,作为早期大众化的四驱车,带着可能与欧洲汽车市场要求相悖的理念回归。1980年代诞生的传奇帕杰罗属于这一代改变四驱车形象的车辆。它在1980年代初首次......

Lada Azimut为俄罗斯本土汽车工业开启新篇章

俄罗斯汽车制造商AvtoVAZ推出了Lada Azimut,标志着本土工程车辆发展的重要一步,强调这款新型跨界车的外观设计和电子架构完全在俄罗斯设计和开发。 在2026年东部经济论坛上,AvtoVAZ副总裁谢尔盖·格罗马克将Azimut描述为俄罗斯工程师和设计师开发的现代汽车技术的展示。他表示,车辆的设计是由在公司位于莫斯科和托利亚蒂的工作室工作的年轻设计师创作的。 Lada......

比亚迪鲨鱼将436马力插电式混合动力皮卡引入欧洲

中国汽车制造商比亚迪正在扩大其在欧洲汽车市场的影响力,推出鲨鱼(Shark),这是一款插电式混合动力皮卡,旨在将传统实用车辆的实用性与电气化的性能和效率相结合。比亚迪鲨鱼首次在速度节(Goodwood Festival of Speed)上å�......

特斯拉在奥斯汀准备推出自主驾驶的Cybercab,科技承诺与监管挑战并存

特斯拉即将在德克萨斯州奥斯汀举办一场专门针对Cybercab的活动,这是一款专为自主运输设计的车辆。没有方向盘和踏板,这款机器人出租车将代表埃隆·马斯克战略的一个新阶段。但在技术展示背后,关于其安全性、认证和商ä¸......

小米发布首款3纳米智能驾驶芯片

小米推出了首款内部开发的半导体,专门用于为其电动汽车的智能驾驶系统提供动力,这标志着这家中国科技公司在汽车领域日益增长的雄心迈出了重要一步。这款新芯片被称为Xring D100,采用3纳米工艺制造。这种先进的制造技术允许在更小的区域内集成更多的晶体管,有可能提供更高的计算性能,同时提高能效。D100被开发用于直接处理汽车内部的人工智能任务。小米计划在2027年将该芯片引入商用车辆,尽管公司尚未公布首款使用该芯片的车型。据报道,该处理器具有20个高性能CPU核心和一个为人工智能工作负载设计的16核神经处理单元。它还支持高达160GB的统一内存,允许复杂的AI模型在车辆内部本地运行,而不是严重依赖外部数据中心。这种方法可以减少响应时间,并通过限制对云连接的依赖来提高智能驾驶功能的可靠性。然而,小米尚未披露该芯片的官方TOPS评级,这是评估AI硬件处理能力的标准测量。一些非官方估计表明性能范围在700到1000......

大众汽车计划在2034年前关闭德国的四家工厂

德国大众汽车的工业格局可能在未来十年内发生重大变化。根据德国经济媒体WirtschaftsWoche周二报道,该公司管理层计划在2031年至2034年间逐步停止在其四个德国工厂的生产。 提到的时间表将依次涉及埃姆登、茨维考、汉诺威和å†......

比亚迪加速国际化,连续第四个月实现增长

中国电动车制造商比亚迪持续发力。其全球销量在八月份连续第四个月增长,得益于对外交付量的大幅增加。这一动态使得该集团能够限制国内市场需求放缓的影响。 比亚迪继续加强在国际市场上的存在。该中国电动车制造商åœ......

大众汽车因成本差距威胁四个德国工厂的未来

随着大众汽车将其生产成本与其他欧洲工厂进行比较,德国多个大众工厂的未来变得更加暗淡。财务总监阿诺·安特利茨承认,目前尚未确定任何经济上可行的替代生产方案,以替代四个德国工厂停产的车型。 关于2030年后的警å‘......

特斯拉:荷兰监管机构表示目前在欧洲没有召回车辆的计划

在中国刚刚启动其汽车历史上最大规模的召回活动之际,欧洲的特斯拉车主目前并不受类似措施的影响。负责监督该品牌在欧洲车辆安全的荷兰RDW监管机构表示,目前在欧洲大陆没有关于紧急情况下车门开启的召回措施。中国与欧洲的不同情况对比鲜明。中国上周宣布了一项涉及430万辆车辆的召回,其中近298万辆是特斯拉。中国当局担心某些乘客在事故发生后可能会遇到困难,无法找到或使用打开车门的装置。在欧洲,目前没有类似的召回活动。RDW表示正在密切关注与碰撞后车门访问相关的担忧,但明确表示目前在欧洲市场上没有决定召回特斯拉。RDW对该问题保持关注荷兰监管机构在监督在欧洲销售的特斯拉车辆方面处于特殊位置。针对这一问题的提问中,它确认正在关注此问题,但拒绝透露是否考虑启动可能导致召回的程序。这种谨慎意味着目前没有宣布任何欧洲决策,但并不意味着此事就此结束。有关当局继续观察国际发展和关于车门开启装置安全的讨论。一个超越特斯拉的问题争论的核心是一个非常具体的问题:使事故车辆的乘客能够快速找到并操作打开车门的机制,尤其是在常规电气系统失效的情况下。关于紧急访问装置的规则目前在联合国框架内进行讨论。该问题也在欧洲汽车安全评估领域进行审查,特别是通过与欧洲新车评估计划(Euro......

大众汽车:玛丽安·海斯将在关键会议前重返监事会

大众汽车前监事会成员玛丽安·海斯预计将在9月4日的战略会议前恢复其席位。她将取代苏珊娜·维甘,并可能重新担任审计委员会主席,德国《商报》报道称。大众汽车正准备再次加强其监事会,因为这家德国汽车制造商正处于......

肯尼特拉:斯泰兰蒂斯汽车工厂加速提升产能

肯尼特拉逐渐确立了摩洛哥汽车工业的战略地位。自2019年启用以来,斯泰兰蒂斯工业园区不断增强其产能,并通过引入新车型来多样化生产,面向国际市场。肯尼特拉工厂正在持续转型。根据法国专业媒体Auto Infos的报道,斯泰å......

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