- 11:42摩洛哥生产的 Dacia Sandero 将成为 2025 年欧洲最畅销的汽车
- 19:09摩洛哥与西班牙关系：战略合作再升级
- 15:49西班牙-摩洛哥：在加那利群岛进行联合巡逻，打击非法移民
- 15:40西班牙公司 Duray 正在摩洛哥投资，以扩大其业务并在 2028 年前实现显著增长。
- 09:25摩洛哥 - 西班牙：阿尔瓦雷斯在参议院对两国之间的合作气氛表示欢迎
- 15:50丹吉尔地中海航运公司 2025 年客运和货运量创历史新高
- 12:20塞维利亚的开斋节体现了三种文化的西班牙裔摩洛哥传统
- 09:35桑切斯“历史性信件”发表三年后，摩洛哥对撒哈拉的主权在国际舞台上的地位得到加强
- 20:51摩洛哥是西班牙在非洲最大的贸易伙伴
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经济
摩洛哥正在积极筹办定于 2030 年举办的下一届世界杯，目标是让这项赛事不仅成为一项足球赛事，而且成为一项旅游赛事，以实现将摩洛哥王国打造为重要旅游目的地的目标。 2030 年世界杯将与西班牙和葡萄牙联合举办，将在两个相邻的大陆之间举行，世界足球迷将通过机场、铁路和公路穿越地中海到达比赛举办城市。 法国《费加罗报》表示，2024......
2030 年世界杯由摩洛哥、西班牙和葡萄牙联合主办，预计耗资 150 亿至 2000 亿美元（约合 1500 亿至 2000 亿摩洛哥迪拉姆）。 这一成本与 2026 年北美世界杯相当，但明显低于 2022 年卡塔尔世界杯的 2200 亿美元。摩洛哥分担的成本预计为......
日本航运公司“Ocean Network Express（ONE）”宣布通过现代化摩洛哥伊比利亚服务（IMS）加强其对摩洛哥和西班牙的海运服务，旨在扩大其在地中海和北非地区的海运网络。 此次扩建是该公司提高运营效率、增加覆盖港口范围和航班频率战略的一部分。新服务包括更定期的时间表，包括每周停靠丹吉尔地中海和卡萨布兰卡港口，反映了该公司致力于在摩洛哥市场发展服务的承诺。 新计划规定，船舶每周二和周三从西班牙巴伦西亚港出发，并在“APM”站和巴伦西亚站中途停留。这些船只继续航行至丹吉尔梅德港，周四和周五停靠，然后前往卡萨布兰卡港，周六和周日停靠在“Marsa......
尽管面临干旱和水资源缺乏的挑战，摩洛哥在向西班牙出口青南瓜方面取得了显着进展，优于欧洲市场的竞争对手。本季摩洛哥出口量达到创纪录水平，占西班牙这些蔬菜进口的最大份额。 西班牙税务局下属的“Estacom”......
第三届“非洲和加那利群岛挑战”计划宣布了摩洛哥和加那利群岛之间的 12 个科技合作项目，来自西班牙穆罕默德六世理工大学的 20 名研究人员和教授参与其中。计划期间的岛屿。 这些项目涉及各个领域，包括开发基于从大西洋微藻中提取的有效化合物的药物制剂，这些化合物在对抗利什曼病方面显示出有效的特性，此外还通过将有机废物转化为活性炭来促进循环经济举措，可用于能量存储和转换系统。 其他重点项目包括开发一个基于神经网络的模型，根据手腕的......
摩洛哥、西班牙和葡萄牙联合举办的 2030 年世界杯似乎促使许多公司加强在摩洛哥的业务，阿联酋航空或许就是其中之一，因为它正在努力开始在摩洛哥开展业务。摩洛哥。计划增加飞往摩洛哥的每日航班数量，作为其参与摩洛哥国际运输计划的准备工作的一部分，也是主办众多重大体育赛事的一部分。 阿联酋航空正在寻求获得必要的许可来运营额外的航线，以满足这一重大体育赛事的需求。 在此背景下，阿联酋航空副总裁兼首席商务官阿德南·卡迪姆表示：“公司正在与摩洛哥当局就此进行协调。” 他还解释道：“鉴于我们覆盖东亚和中东的航线网络，我们特别重视在这一重大活动期间促进客流方面发挥的作用”，并指出“摩洛哥的目标是今年吸引......
尽管水资源匮乏，摩洛哥仍成功取代西班牙成为英国西红柿的主要供应国，标志着英国市场的显着发展。这一壮举首次实现于 2021 年，当时摩洛哥超越西班牙，此后这一现象一直持续。 根据专门从事农业数据分析的“Hortoinfo”平台发布的一份报告，并基于联合国“COMTRADE”数据，摩洛哥现已成为英国第二大西红柿供应国，仅次于洛，超过了英国。西班牙连续第三年获此殊荣。直到2021年，西班牙在向英国供应番茄方面占据第二位，但这一位置当年被摩洛哥占据，此后两国之间的差距就没有停止挖掘。 根据这些数据，2023/2024产季，摩洛哥占对英国番茄出口总额的33.03%，价值1.9479亿欧元，平均价格为每公斤1.52欧元，从而成为英国番茄出口最强劲的竞争对手。这个市场。然而，尽管摩洛哥崛起，荷兰仍然在对英国的番茄出口中保持第一，出口量为1.4442亿公斤，占总出口量的37.19%，价值估计为2.75亿欧元。然而，荷兰和摩洛哥之间的差距仍然很小，这表明该领域的竞争非常激烈。 相比之下，西班牙在英国番茄供应商中的排名大幅下降，目前在......
Stellantis集团首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）呼吁欧洲从摩洛哥王国在商业和投资环境领域的经验中受益。 塔瓦雷斯批评了欧洲的官僚机构，他称欧洲的官僚机构与摩洛哥相比“在组织方面是巨大的浪费”，据他说，在王国的程序和气候投资的便利化方面，摩洛哥“留下了很大的障碍”对于汽车行业。部门。 塔瓦雷斯的声明恰逢西班牙“Stellantis”集团宣布新的投资计划，他确认与维戈、萨拉戈萨和马德里的三个工厂相关的项目正在“朝着正确的方向发展”，并强调新的投资在维戈工厂“很快就会”。 在与西班牙首相佩德罗·桑切斯的会晤中，塔瓦雷斯对西班牙政府为实现集团到2025年减少二氧化碳排放相关的目标所提供的支持表示满意，这表明Stellantis集团已准备好实现这些目标。 塔瓦雷斯还谈到了萨拉戈萨“Gigafactory”电池生产项目推迟的问题，将其归咎于欧洲对中国征收关税，并强调最好的策略不是与中国汽车业对抗，而是合作以此来实现共同的目标。 值得注意的是，西班牙佩德罗·桑切斯政府去年......
专门从事农业数据分析的“Hortoinfo”平台最近发布的一份报告显示，统计数据显示，近年来欧盟对西瓜的采购量持续减少。然而，摩洛哥成功地保持了其作为欧洲市场黄西瓜主要供应国之一的地位，与竞争对手相比，每公......
摩洛哥已成为全球汽车工业的平台，凭借其政治稳定、先进的基础设施以及高素质人力资源，成为该领域的领先国家之一。加上其战略性的地理位置，这些因素使摩洛哥能够吸引大量外国投资者，他们希望利用这些优势，在一个动荡的世界中应对行业面临的重大挑战。 在此背景下，Stellantis决定将电动汽车雪铁龙......
随着2030年世界杯的临近，该赛事由摩洛哥、西班牙和葡萄牙联合主办，非洲与欧洲之间通过直布罗陀海峡的海上连接项目再次引起了公众的关注。 这个庞大的项目被认为是现代工程领域的最大挑战之一，它不仅仅是连接两个大......
特内里费岛议会主席罗莎·达维拉 (Rosa Davila) 表示，一旦 Canallink 获得 750 万欧洲资金，她希望在 2025 年开始建设连接特内里费岛和塔尔法亚的海底电缆。 该项目涉及利用先进的光纤技术从摩洛哥建立一条通往非洲的新一代海底电缆，因为该项目代表着改善两大洲之间通信网络的重要一步。 该项目总投资预计约1350万欧元，由欧盟“互联欧洲”计划资助，将有助于掀起各大洲间通信系统的创新革命。 还是在电缆方面，连接摩洛哥和英国的海底电缆项目吸引了国际公司参与建设，该项目全长3800公里，财务成本达219亿美元。 其中包括能源公司“Octopus”，该公司已与“Cleenex”公司建立了新的合作伙伴关系，该公司负责监督世界上最长的海底“电缆”项目，旨在为“电力”的进口做出贡献。活力。从摩洛哥沙漠到英国领土的太阳能和风电场。 章鱼能源公司宣布与Kleenex合作，加快建设这条连接英国和摩洛哥的巨型“海底电缆”，让“雾之国”受益于清洁能源。 另一方面，该项目预计将延伸超过3800公里，将为英国提供3.6吉瓦的清洁能源，平均每天超过20小时，这将足以为整个英国700万台水泵提供热量。年。这家英国公司将以每兆瓦时48英镑的价格提供能源，“海底电缆”项目的成本将达到220亿迪拉姆，建设将于2025年开始，2029年投入使用。......
连接摩洛哥和西班牙的直布罗陀海峡隧道项目经过37年的持续工作，重新回到了风口浪尖，比以往任何时候都更接近实现通过这一历史性水道连接欧洲和非洲大陆的梦想。 这条隧道建成后，火车穿越海峡的时间将创纪录，仅需 30......