经济
俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京表示，全球经济目前正经历着深刻的转型，其特点是不确定性加剧、贸易战升级以及不公平竞争行为泛滥。 在塔什干国际投资论坛全体会议上，米舒斯京强调，这些发展趋势对各国经济构成......
美国和伊朗之间可能达成协议的迹象促使多家国际主要金融机构重新评估其对石油市场的展望。霍尔木兹海峡原油运输速度加快恢复的前景有助于缓解人们对全球能源供应的担忧。 在此背景下，美国高盛银行下调了对今年第四......
周一，由于投资者对美国和伊朗达成旨在结束冲突并恢复霍尔木兹海峡自由通行的初步协议的消息反应积极，石油市场大幅下跌。这一进展立即缓解了人们对全球能源供应的担忧。 莫斯科时间上午9点15分，7月交割的西德克萨斯......
根据世界银行最新预测，2026年全球经济增长速度预计将创新冠疫情以来新低。这家国际金融机构将此次经济放缓归因于两伊战争的后续影响，这场战争严重扰乱了能源市场和全球贸易。 世界银行在其最新报告中将全球经济增长......
石油输出国组织（欧佩克）在其6月发布的月度报告中，下调了2026年全球石油需求增长预测。此次下调是在全球地缘政治不确定性和全球能源市场持续波动的背景下进行的。 根据该组织的最新预测，2026年全球石油需求预计将增......
由于中东冲突在全球主要经济体中加剧，5月份全球经济活动几乎停滞。这是标普全球最新发布的PMI初值调查结果，该调查凸显了经济活动普遍放缓和通胀压力加剧的趋势。 欧洲似乎是受此次经济恶化影响最大的地区。英国和欧......
全球航空公司高層週六齊聚裡約熱內盧，召開年度高峰會。同時，航空業在疫情後的復甦面臨越來越大的壓力。飆升的燃料價格和與伊朗衝突相關的空域中斷迫使航空公司在提高票價和減少運力之間尋求平衡。 國際航空運輸協會（IATA）6月6日至8日的年會召開之際，燃油價格衝擊又疊加了另一個航空公司難以迅速解決的問題：新飛機短缺。 波音和空中巴士的交貨延遲迫使許多航空公司延長老舊、燃油效率較低的飛機的服役時間，導致維修和燃油成本上升，而此時油價卻在攀升。 IATA代表著370多家航空公司，這些航空公司的航空運輸量約佔全球航空運輸總量的85%。在疫情爆發前，IATA曾預測航空業今年的淨利將達到創紀錄的410億美元。業內高層和分析師預計，在本次會議上，這項預期將被下調。 德勤本週發布的一項針對21位全球航空公司執行長的調查顯示，燃油價格波動和通貨膨脹是航空業面臨的首要風險，迫使航空公司更加重視成本控制和財務健康。 調查指出：「燃油價格波動和通貨膨脹共同將原本有望創紀錄的一年變成了利潤率爭奪戰。」巴西蔚藍航空首席執行官約翰·羅傑森表示，由於航空燃油價格上漲，該公司計劃進一步削減航班以滿足需求。 紐西蘭航空執行長尼拉爾·拉維尚卡爾表示，航空公司能夠提高機票價格來抵銷燃油成本上漲的幅度有限。 他在一次訪談中表示：「市場會做出反應，需求會減弱，然後航班數量就會減少。」航空公司的兩大主要成本是燃油和人工。燃油價格的突然上漲難以消化，因為許多機票是在出行前數週甚至數月售出的。航線越長，燃油消耗量越大，飛機和機組人員的效率也會降低。 目前的挑戰在於，在票價上漲導致需求下降之前，航空公司能夠將多少燃油成本轉嫁給旅客。 票價上漲空間 迄今為止，在幾個大型市場，尤其是高端旅客和商務旅客群體中，旅行需求仍然強勁，這為航空公司提供了更大的漲價空間。 根據Raymond......
中东地区持续不断的地缘政治紧张局势开始对全球能源市场前景造成压力。在圣彼得堡国际经济论坛上，石油输出国组织（欧佩克）秘书长海瑟姆·盖斯表示，该组织观察到全球石油需求增长放缓，主要原因是霍尔木兹海峡......
经历了数年剧烈波动和跌宕起伏之后，加密货币市场似乎正在进入一个新的发展阶段。长期以来，加密货币市场一直被视为投机主导的领域，但在监管机构、金融机构和技术进步的推动下，该行业正逐步走向更加系统化地融入全......
鉴于中东局势日益紧张和油价上涨，联合国下调了2026年全球经济增长预期，同时上调了通胀预期。 根据联合国发布的半年期《世界经济状况与展望》报告，2026年全球GDP增速预计将达到2.5%，低于今年1月预测的2.7%。联合国经济......
这场涉及美国、以色列和伊朗的持续冲突已给全球企业造成约250亿美元的损失，随着冲突蔓延至全球市场，其经济影响仍在不断扩大。 对美国、欧洲和亚洲上市公司披露的信息进行分析，揭示了这场战争造成的经济压力之大。多个行业的企业都在努力应对能源成本飙升、供应链中断以及因伊朗在霍尔木兹海峡实施的限制而严重受阻的航运路线。 自冲突爆发以来，至少有279家公司宣布了旨在减少经济损失的紧急措施。许多公司提高了价格、减少了产量或暂停了股东分红。其他公司则征收了燃油附加费、裁员或寻求政府支持以抵消不断上涨的运营成本。 这场危机给仍在从新冠疫情和乌克兰战争的影响中复苏的全球经济增添了新的不确定性。企业领导人越来越警告说，持续的不稳定可能会削弱消费者需求，挤压利润率，并在今年剩余时间内推高通胀。惠而浦首席执行官马克·比泽尔(Marc......
受两伊战争持续影响和国际能源紧张局势的影响，石油输出国组织（欧佩克）下调了2026年全球石油需求增长预期。 该组织周三发布的月度报告估计，2026年全球石油需求将增至每日117万桶，低于此前预测的每日138万桶。此次下......
由于持续的地缘政治紧张局势、世界多个地区经济放缓以及持续影响主要国际经济体的通胀压力，全球石油市场正经历日益加剧的不稳定。能源成本上涨、供应担忧和经济增长疲软，使得投资者难以预测油价走势和全球市场未来......
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