关键词： 国际航空
斯堪的纳维亚航空SAS宣布，其首席执行官Anko van der Werff将在2027年初离开公司，接管加拿大航空，这标志着两家主要国际航空公司领导层的重大变动。 自2021年以来一直领导SAS的执行官将在离职前继续负责，确保在航空公司为计划中的过渡做好准备时的连续性。公司确认，寻找继任者的工作将在未来几个月内开始。 领导层过渡提前规划 通过在变动生效前几个月宣布这一决定，SAS旨在为员工、投资者和客户提供稳定，同时留出足够的时间来确定新的首席执行官。 航空公司表示，Van......
全球航空公司预计在未来十年内将面临碳合规成本的显著增加，因为对碳信用的需求持续超过供应。行业估计显示，从2024年到2035年，累计碳抵消支出可能超过1270亿美元，这给航空行业带来了日益增长的财务压力。 根据市场分......
澳航已正式确认，其期待已久的悉尼至伦敦直飞航班将于2027年10月开始商业运营，这标志着全球航空业的重要里程碑。该航线将成为世界上最长的客运直飞航班，显著缩短澳大利亚与欧洲之间的旅行时间。该项目被称为“日出计......
代表全球航空公司的国际航空运输协会（IATA）负责人周三（4月8日）警告称，鉴于中东炼油能力中断，即使伊朗重新开放霍尔木兹海峡，航空燃油供应也需要数月才能恢复。 据国际航空运输协会（IATA）称，燃油是航空公司仅次于劳动力的第二大支出，通常约占运营成本的27%。 伊朗关闭霍尔木兹海峡作为对伊朗战争的报复性措施，导致全球航空燃油供应中断。停火以及霍尔木兹海峡可能安全通行的消息一度推动航空公司股价飙升。 美国总统特朗普表示，他已同意与伊朗达成为期两周的停火协议，但前提是霍尔木兹海峡必须立即安全重新开放。受此消息影响，油价跌破每桶100美元。 国际航空运输协会（IATA）理事长威利·沃尔什在新加坡告诉记者，尽管他预计原油价格会下跌，但由于炼油厂受到影响，航空燃油成本可能仍将略微居高不下。 沃尔什表示：“即使中东炼油厂重新开放并保持开放，考虑到该地区炼油能力的中断，我认为仍需数月时间才能恢复到所需的供应水平。” 他驳斥了将此次危机与重创全球旅行的新冠肺炎疫情相提并论的说法。 他说：“这与新冠肺炎疫情截然不同。这远非我们（在新冠肺炎疫情期间）所经历的那种危机。在新冠肺炎疫情期间，由于边境关闭，运力下降了95%。我们现在的情况远未达到那种程度。” 他补充说，目前的情况更类似于其他一些冲击，例如2008-09年的经济衰退或9·11事件的后续影响。 “9·11事件后，经济复苏大约用了四个月。而在2008-2009年，可能需要10到12个月，”他说道。 由于中东冲突导致航空燃油供应紧张，亚洲各地的航空公司纷纷削减航班，从本国机场额外携带燃油，并增加加油站，这无疑给本已遭受燃油价格翻番重创的航空业雪上加霜。 航空燃油价格通常与石油价格同步波动，但自伊朗冲突爆发以来，其价格已上涨超过一倍，远远超过了两周停火消息公布前原油价格50%的涨幅。 停火消息以及可能安全通过霍尔木兹海峡的消息提振了亚洲各地的航空公司股价。澳大利亚航空（Qantas......
2026年原本有望成为全球航空运输业的反弹之年，这主要得益于国际旅游业在经历了多年疫情冲击后持续复苏。国际航空运输协会（IATA）预测，全球旅客吞吐量预计将超过50亿人次，创历史新高，标志着航空业正逐步恢复正常。 ......
国际航空运输协会表示，2024 年全球航空客运量创下历史新高，同比增长超过 10%，比新冠疫情爆发前的基准年 2019 年增长约 4%。 因此，2024 年的总客运量将达到 48.9 亿人公里，即参考指数，而 2023 年为 44.4 亿人公里（2019 年为 45.4......
11月22日至24日，国际法语航空承运商协会第130届大会在科特迪瓦经济首都阿比让举行，摩洛哥参加。 王国代表王国参加了本次以“航空领域供应链”为口号的会议，国家航空公司“摩洛哥皇家航空”代表团由工业事务部负责人......
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