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关键词: 汽车


摩洛哥制造菲亚特汽车入侵意大利

摩洛哥已成为汽车业的全球进步,见证了这一领域的巨大发展和摩洛哥王国工厂制造和组装的车辆所造成的激烈竞争。在这些汽车中,由Stillantis在Quneitra生产的电动"菲亚特"非常受欢迎,尤其是在对标有"菲亚特"并......

这些都是中国诉诸摩洛哥投资的原因。

据美联社报道,中国正在寻求通过加强在摩洛哥的存在来缓解美国对其电动汽车生产的压力,特别是对于其决定成立的制造电动汽车电池的附属单位。 中国企业将目光投向了与美国有自由贸易协定的国家,如韩国和墨西哥,自美国总统乔·拜登签署2022年减通胀法桉以来,摩洛哥在该地区也出现了投资热潮,旨在提振国内电动汽车生产,减少中国供应链主导地位。 消息人士指出,向摩洛哥等美国贸易伙伴转移业务有助于中国企业控制电池供应链,受益于特斯拉和通用汽车等美国汽车公司不断增长的需求。至少有八家中国电池制造商宣布在摩洛哥进行新的投资。 最大的投资是中国德国电池制造商Guteon......

达契亚主导摩洛哥汽车市场,占有 26% 的份额

 达契亚巩固了其作为摩洛哥领先汽车品牌的地位,占据了该国乘用车 (PV) 市场 26% 的份额。  根据摩洛哥汽车进口商协会(AIVAM)的最新数据,该品牌与新车销量整体稳步增长相吻合。 AIVAM 的数据显示,摩洛哥上个月共售出......

汽车销量增长1%以上

摩洛哥进口商协会在其月度统计数据中透露,2024年6月王国新车总销量为82,286辆,比去年同期增长了1,06%。 据该集团称,新登记的私家车数量减少了0.24%,减少了74 048辆,而轻型多用途车的数量为8 238辆(加14 54%)。注意到"D......

西班牙杂志:摩洛哥是斯蒂兰蒂斯的主要目的地

摩洛哥将自己强加为Stelantis汽车制造商的主要目的地。据西班牙杂志Ebridos y Electricos报道。 汽车行业专家Ebridos y Electricos表示,斯蒂尔兰蒂斯选择了摩洛哥,"其投资潜力最大"的目的地。 西班牙杂志引述曾在公告中证实投资3亿欧元扩建集团在库奈特拉的工厂的斯蒂兰蒂斯CEO卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos......

报告:摩洛哥的汽车制造计划引起西班牙担忧

西班牙报纸《EDTV》报道称,摩洛哥在汽车制造领域的政策越来越引起西班牙国内的关注,特别是在过去的十年里,摩洛哥已明显成为汽车工业中具有影响力的参与者。 西班牙报纸报道称,摩洛哥凭借其战略位置和优惠外资政策......

中国汽车公司在摩洛哥投资6300万迪拉姆

摩洛哥王国继续吸引更多中国投资,特别是在汽车领域。中国腾龙汽车零部件公司宣布投资高达600万欧元(超过6300万迪拉姆)在摩洛哥建立工业工厂。 这家常州公司表示,计划在摩洛哥设立的工厂将专注于生产汽车空调用铝管、空调系统管道组件以及热交换系统连接管。 该公司补充称,将与中山金新制冷科技和株洲佳泽电器合作开展一个旨在开发、制造和销售冰箱等汽车产品的联合项目。 合资公司注册资本为2000万元人民币(280万美元),其中腾龙出资1100万元人民币。 值得注意的是,该公司此前已在波兰和马来西亚建立了生产基地,并计划在中国成立一家价值1100万元人民币(150万美元)的独立汽车产品合资企业。 这项投资是在阿齐兹·阿克汉努什政府与中欧“谷神高科技”集团签署战略投资协议后进行的,将在盖尼特拉市建立一座大型电动汽车电池生产工厂,总成本为高达650亿迪拉姆,将提供17,000个直接和间接就业机会,其中2,300个高素质就业机会。 该工厂一期产能为20GWh,未来有可能扩大至100GWh。 腾龙成立于1997年,专业从事汽车零部件的研发、制造和销售,包括热交换管、空调管、轻合金材料、废气回收产品、汽车传感器等。 今年前几个月,该公司净利润增长......

中国制造商常州腾龙汽车零部件在摩洛哥投资600万欧元

汽车零部件制造领域的主要参与者中国制造商常州腾龙汽车零部件宣布斥资600万欧元(超过6000万迪拉姆)在摩洛哥设立子公司。该举措是继波兰和马来西亚成功建立之后全球扩张战略的一部分。 新的摩洛哥生产基地最近获得腾......

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