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摩洛哥希望通过对该行业的新投资和产量的增加，在 2024 年实现创纪录的汽车出口。 2024年第一季度摩洛哥出口额比去年同期增长13%，这意味着他们今年的出口额很可能会创历史新高。 2023年，摩洛哥汽车出口额超过140亿美元，比2022年增长27%。 汽车工业现已成为沙特领先的出口行业，也是世界上增长最快的行业。摩洛哥目前正在努力吸引主要汽车制造商转型为全球传统汽车和电动汽车的主要出口中心。 几天前，政府宣布中国高科技公司Guteon将在摩洛哥建造首座电动汽车巨型电池工厂，总耗资128亿迪拉姆（约合13亿美元）。新工厂是摩洛哥新投资激励框架的一部分，该框架为企业提供了强有力的激励氛围。新项目将具有战略性，考虑到多项因素，包括投资额约14亿美元，除此之外，还将创造约1万个就业机会，并将分5期实施。 据政府称，该工厂的初始产能将达到每小时20吉瓦，这家中国公司计划将其产能提高到每小时100吉瓦，最终投资可能达到65亿美元。该工厂计划于......
中国企业正在加大对摩洛哥汽车行业的投资，其中对电动汽车电池领域兴趣浓厚。近几个月来，多家中国制造商在丹吉尔科技公布了重大项目，反映出他们希望在该地区站稳脚跟的愿望。 在首批公告中，2023年1月森麒麟轮胎的公告标志着这波投资浪潮的开始。该公司计划建设乘用车和轻型商用车轮胎制造厂，占地20公顷。该项目需要投资4.9亿美元（约47.4亿迪拉姆），年产1200万条轮胎。大部分产品将出口到美国。该工厂将于今年九月投入运营。 其他中国主要企业，例如贝特瑞新材料集团，也选择了丹格科技来发展他们的业务。该集团因生产电动汽车电池组件而享誉全球，今年......
摩洛哥王国继续吸引更多中国投资，特别是在汽车领域。中国腾龙汽车零部件公司宣布投资高达600万欧元（超过6300万迪拉姆）在摩洛哥建立工业工厂。 这家常州公司表示，计划在摩洛哥设立的工厂将专注于生产汽车空调用铝管、空调系统管道组件以及热交换系统连接管。 该公司补充称，将与中山金新制冷科技和株洲佳泽电器合作开展一个旨在开发、制造和销售冰箱等汽车产品的联合项目。 合资公司注册资本为2000万元人民币（280万美元），其中腾龙出资1100万元人民币。 值得注意的是，该公司此前已在波兰和马来西亚建立了生产基地，并计划在中国成立一家价值1100万元人民币（150万美元）的独立汽车产品合资企业。 这项投资是在阿齐兹·阿克汉努什政府与中欧“谷神高科技”集团签署战略投资协议后进行的，将在盖尼特拉市建立一座大型电动汽车电池生产工厂，总成本为高达650亿迪拉姆，将提供17,000个直接和间接就业机会，其中2,300个高素质就业机会。 该工厂一期产能为20GWh，未来有可能扩大至100GWh。 腾龙成立于1997年，专业从事汽车零部件的研发、制造和销售，包括热交换管、空调管、轻合金材料、废气回收产品、汽车传感器等。 今年前几个月，该公司净利润增长......