关键词： 燃料
欧盟能源专员丹·约根森周二警告称，伊朗战争及其后对霍尔木兹海峡的封锁导致欧盟能源成本飙升。 约根森周二在布鲁塞尔对记者表示：“自中东冲突爆发以来，欧盟成员国在化石燃料进口方面已额外支出超过300亿欧......
在近60个国家参加的具有里程碑意义的气候会议之后，各国政府被要求制定国家“路线图”，阐明如何终止化石燃料的生产和使用。 这些自愿性计划将成为一项新倡议的基石，该倡议旨在使世界摆脱对煤炭、石油和天然气......
随着伊朗冲突扰乱全球能源市场并推高电价，阿尔巴尼亚的德林河却意外地成为了稳定市场的重要力量。这条河流经北部山区，依靠季节性降雨和融雪补给，为一系列可追溯至共产主义时期的水电站提供动力。这些水电站共同贡......
尽管在2023年联合国气候变化大会（COP28）上，国际社会承诺逐步淘汰化石燃料，但全球对石油和天然气的依赖仍然根深蒂固。虽然该协议被视为一个历史性的转折点，但即便化石燃料在气候变化中的作用已基本达成科学共识，实......
国际货币基金组织（IMF）警告称，一些国家政府为缓解能源价格上涨对消费者的影响而扩大燃油补贴计划的做法可能适得其反。该机构表示，这些措施在中长期内可能会产生相反的效果，刺激需求并导致全球价格进一步上涨。 ......
全球能源危机迫使各国采取紧急措施 随着伊朗冲突持续扰乱全球市场，世界各国正竭力应对燃料供应日益减少和能源价格飙升的局面。霍尔木兹海峡是石油和天然气运输的重要通道，其关闭引发了大范围的能源短缺，迫使各国......
一份政府文件于周五（2026年3月20日）显示，越南将提前全面转向乙醇汽油，以遏制化石燃料的使用。与此同时，伊朗战争持续扰乱全球能源供应。 根据越南总理范明征周四（2026年3月19日）签署的政府指令，这个东南亚国家将......
一位联合国高级气候官员周一表示，伊朗战争造成的能源市场混乱应成为各国吸取依赖化石燃料风险教训的契机，促使各国政府加快摆脱对石油和天然气的依赖。 联合国气候变化框架公约（UNFCCC）执行秘书西蒙·斯蒂尔在......
摩洛哥海运业正步入战略转型阶段，面临双重挑战：既要满足日益增长的海运需求，又要减少化石燃料的排放。 在此背景下，绿色氢衍生物——尤其是氨和甲醇——正成为海运和某些重工业脱碳的理想替代方案。预计未来几十年，全球对绿色氢的需求将显著增长，这为能够快速投资于这一新兴领域的国家提供了重大机遇。 凭借其战略性的地理位置和强大的可再生能源潜力，摩洛哥在满足这一需求方面占据了得天独厚的优势。世界银行最近的一份报告强调，摩洛哥港口基础设施是国家发展绿色氢能战略的核心支柱。 其中四个港口尤为重要：丹吉尔地中海港、穆罕默迪亚港、约尔夫拉斯法尔港以及坦坦附近一个潜在的未来港口。它们将共同助力摩洛哥王国实现成为绿色燃料领域关键参与者的宏伟目标。 根据报告估计，到2030年，在中等需求情景下，停靠摩洛哥港口的船舶可能需要约20万吨氢当量。到2050年，这一数字可能达到283万吨。用于海运领域的氢气将被转化为更易利用的形式，例如氨或甲醇。 丹吉尔梅德港位于直布罗陀海峡，已是世界最大的集装箱港口之一。目前，该港口每年处理近150万吨用于海运的化石燃料。凭借其位于世界最繁忙航道之一的战略位置，丹吉尔梅德港有望成为清洁燃料加注的重要枢纽。 另一方面，约夫拉斯法尔港在重工业中扮演着关键角色，特别是为全球最大的磷酸盐肥料生产商之一——OCP集团提供服务。该港口目前每年处理近200万吨氨。将绿色氢能融入现有工业流程，将为减少碳排放提供重要契机，尤其是在化肥行业。 位于卡萨布兰卡附近的穆罕默迪亚港拥有适宜大规模储氢的盐穴。与地下管道等传统方法相比，该方案可显著降低储氢成本，预计每公斤可节省约......
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