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本田和日产分别是仅次于世界领先者丰田的日本第二大和第三大汽车制造商，去年 12 月，两家公司透露，他们打算在 2025 年 6 月之前完成谈判，并在 2026 年成立一家联合控股公司。三菱汽车也曾考虑加入该联盟。 此次合并旨在让两家集团分担开发电动汽车和软件的巨大财务负担，从而降低成本，以便更好地与美国特斯拉和中国比亚迪等全球竞争对手竞争。 然而，在研究了“各种选择”，包括本田提出的将日产纳入其子公司的提议后，两家制造商结束了谈判，理由是，在一个随着向电气化转型而发生重大变化的市场中，需要“优先考虑决策速度和管理措施的执行”。 两家公司在联合声明中表示，尽管合并失败，但本田和日产仍将与日产的合作伙伴三菱汽车一起继续在电动汽车和其他战略领域开展合作。 这次合并对于负债累累、营业利润率缩水的日产来说被视为天赐之物。迫于压力，该公司于......
摩洛哥坚定致力于通过发展造船业来增强其海上竞争力。该行业受益于该国位于地中海和大西洋之间直布罗陀海峡交汇处的战略位置，正在经历显着增长。沙特王国正依靠这一产业来推动其蓝色经济，并将自己定位为国际海运舞......
根据阿拉伯货币基金组织发布的《阿拉伯经济报告》，摩洛哥在2024年工业绩效竞争力指数中位居北非国家之首。摩洛哥工业竞争力得分为0.03743分，位居该地区第一。 突尼斯在马格里布级别中位居第二，平均得分为 0.03007 分。......
摩洛哥首个专注于工业 4.0 的创新生态系统“菲斯智能工厂”活动于周四在欧洲地中海菲斯大学的校园内启动，旨在推动创新型智能化民族工业的崛起。 该生态系统第一阶段已筹集到 1.113 亿迪拉姆的投资，将于 2022 年开始实施，旨在为创新产品智能工厂的发展、项目负责人、初创企业和制造商提供支持，并帮助改造现有的工业单位变成4.0工厂。 该项目由菲斯欧洲-地中海大学、项目负责人、菲斯-梅克内斯地区委员会、摩洛哥企业总联合会菲斯分会、Alten......
纳多尔西地中海港口综合体将于 2026 年中期投入运营，这是一项旨在提升摩洛哥全球经济地位和促进东方地区区域发展的变革性举措。这一雄心勃勃的项目以摩洛哥 2030 年国家港口战略为基础，旨在优化国家的物流竞争力并确保其战略供应的安全。 促进经济和社会发展 据非洲开发银行称，纳多尔西地中海......
在一个快速变化和持续发展的世界中，预测未来趋势的能力已成为帮助增强企业在动荡的市场中竞争的能力的基本支柱之一。对市场未来有清晰愿景并知道如何迅速适应变化的公司会发现自己处于有利地位，能够随着时间的推移......
在专门从事可持续发展的公司 SolAbility 最近发布的全球可持续竞争力指数 (GSCI 2024) 排名中，摩洛哥在 191 个国家中排名第 104 位。 摩洛哥以41.23分领先马格里布国家，突尼斯以40.61分排名第114位，阿尔及利亚以38.05分排名第149位，毛里塔尼亚以31.89分排名第186位。至于利比亚，则以......
日本汽车制造商本田和日产宣布计划进行合并，组建全球第三大汽车制造商，因为汽车行业正在经历从化石燃料向清洁能源转型的巨大变化。 两家公司表示，他们已于周一签署了一份谅解备忘录，规模较小的日产联盟成员三菱汽车也同意加入整合业务的谈判。 本田总裁三部俊博表示，本田和日产将在一家联合控股公司下统一业务。本田将最初领导新管理层，保留每家公司的原则和品牌。他表示，目标是在......
专门从事咨询的“魂力”基金会发布的2024年可持续竞争力报告显示，摩洛哥以41.23分的成绩位列第104位，在该级别的马格里布国家排名中名列前茅。 突尼斯在马格里布地区排名第二，在191个国家中排名第114位，得分为40.61分，其次是阿尔及利亚，得分为38.05分，排名全球第149位。毛里塔尼亚以31.89分排名第186位，利比亚以31.11分排名第189位，在马格里布国家排名垫底。 全球可持续竞争力分类以自然资本六项指标为基础，衡量各国自然资源的可利用性以及这些资源的枯竭程度，然后是资源效率指数、涉及卫生部门的社会资本指数、安全感和生活满意度，然后是两个智力资本经济指标，此外还有治理指标。 沙特在自然资本指数中排名第173位，得分为31.73分；在资源效率指数中排名第81位，得分为47.94分；在智力资本指数中排名第57位，得分为45.44分；在智力资本指数中排名第162位，得分为47.94分。社会货币和经济货币分别排名第......