大众与赣锋锂业深化电池合作关系，推出摩洛哥和欧洲新项目
大众集团与中国电池制造商赣锋锂业正在通过在西班牙、斯洛伐克和摩洛哥计划的三项合资企业扩大长期合作，以建立一个更为完善的欧洲电动车市场电池供应链。该协议涉及锂铁磷（LFP）电池单元和阴极材料的生产，项目需获得监管批准及其他完成条件。
摩洛哥部分的合作将设在肯尼特拉，赣锋与大众的电池子公司PowerCo计划建立一个新的设施，专注于生产LFP电池的阴极材料。赣锋预计将持有摩洛哥合资企业51%的股份，而PowerCo将拥有剩余的49%。
肯尼特拉项目预计投资约4.8亿欧元，旨在每年生产高达10万吨的LFP阴极材料。该产出旨在支持通过合作在西班牙和斯洛伐克开发的电池单元生产设施，创造一个跨越欧洲和北非的更为紧密的供应链。
因此，摩洛哥设施被计划为更广泛电池网络的上游部分，而非传统的汽车组装厂。通过生产LFP电池所需的关键材料，该项目旨在多样化供应来源，加强对关键输入的获取，并为围绕电动出行的发展贡献区域工业生态系统。
在西班牙，赣锋计划通过约11亿欧元的投资收购PowerCo在瓦伦西亚建设中的电池设施49%的股份。PowerCo将保留51%的控股权，该地点预计将成为LFP电池单元的欧洲生产中心。
在斯洛伐克，PowerCo预计到2030年将在舒拉尼和肯尼特拉项目中投资多达4.7亿欧元，以换取其49%的权益。舒拉尼合资企业将专注于LFP电池单元的生产，而赣锋将保留对斯洛伐克和摩洛哥合资企业的控股权。
根据赣锋的披露，三项项目合计计划投资约32.2亿欧元。这两座欧洲电池工厂的年总产能预计约为37.5吉瓦时，而摩洛哥设施将为更广泛的网络提供阴极材料。
随着LFP技术在电动车行业的重要性日益增强，因其相对较低的成本、长服务寿命和适合大众市场车辆的特点，这一扩展显得尤为重要。大众与赣锋表示，此次合作旨在加强供应安全，加快电池生产在欧洲的本地化进程。
对于摩洛哥而言，肯尼特拉的投资为该国不断扩展的汽车和电动出行生态系统增添了另一个元素。该项目将摩洛哥置于一个跨境电池供应链中，连接北非的原材料和加工材料与欧洲的电池制造设施。
该协议还反映了欧洲汽车制造商与中国电池专家之间不断演变的关系。大众与赣锋计划在多个生产基地之间共享所有权和工业能力，而不是单靠独立供应商，同时保持电池制造不同阶段之间的联系。
这些项目仍需获得监管批准和股东程序，这意味着其实施将取决于所需授权的完成。如果按计划进行，这三项合资企业将进一步将摩洛哥与欧洲不断发展的电池产业连接起来，并为肯尼特拉在下一代电动车所需材料的供应中发挥作用。
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