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关键词: 摩洛哥经济


摩洛哥批准185宗商业集中交易,收购主导市场

根据摩洛哥竞争委员会的年度报告,摩洛哥在2025年批准了185宗经济集中交易,反映出服务、制造及其他行业的企业活动持续活跃。委员会在年内对提议的交易做出了190项决定,其中185项获得批准。获批的交易总财务承诺为20567亿......

摩洛哥的贸易赤字在2025年扩大至3523亿迪拉姆

摩洛哥的贸易赤字在2025年扩大了15.5%,达到了3523亿迪拉姆,而2024年为3049亿迪拉姆,根据外汇局发布的年度外贸报告。这一恶化反映出进口增长速度大于出口,突显出进出口商品价值之间的持续差距。进口增加了8%,达到了8223亿......

OCP计划全面控股EMAPHOS以扩展摩洛哥的特种磷酸盐业务

摩洛哥的OCP集团正准备全面拥有EMAPHOS,这是一家领先的纯磷酸生产商,此举旨在加强其在特种磷酸盐产品和更高附加值工业应用中的地位。此次计划中的交易将使OCP收购德国Chemische Fabrik Budenheim KG和比利时Prayon S.A.持有的股份。此次行动由OCP特种产品与解决方案(SPS)主导,这是摩洛哥磷酸盐集团的全资子公司。在周三发布的声明中,提议的收购仍需满足惯常的成交条件和监管批准。预计将在2027年初完成。EMAPHOS在OCP工业战略中的核心地位EMAPHOS成立于1996年,位于摩洛哥大西洋沿岸的Jorf......

AFRIKAWA:Stellantis摩洛哥与Smiresso将电动出行转变为移动咖啡业务

一种摩洛哥设计的移动咖啡概念将电动出行、专业咖啡设备和创业培训结合在一起,旨在创造新的商业机会,首先在国内发展,然后再探索扩展到其他非洲市场。 该项目由Smiresso与Stellantis摩洛哥合作开发,AFRIKAWA将全电动的FIAT Tris多功能车转变为一站式、专业设备齐全的移动咖啡站。该项目结合了本地开发的出行解决方案与国际咖啡专业知识,以及德摩合作,以建立一个专为独立经营者和有志创业者设计的商业模式。 除了其创新的车辆配置外,该倡议还寻求创建一个完整的专业生态系统,包括设备、培训、技术维护、数字管理工具和对未来运营者的持续支持。 适应当地商业需求的电动汽车 AFRIKAWA的核心是FIAT......

国际货币基金组织强调摩洛哥银行业在全球经济风险中的韧性

根据国际货币基金组织货币和资本市场部门副主任杰森·吴的说法,尽管面临外部经济冲击,摩洛哥的银行业仍然保持韧性、盈利能力强且资本充足。在国际货币基金组织和世界银行集团2026年年会期间,吴在曼谷表示,该国的银......

国际货币基金组织将摩洛哥2026年的增长预测提高至4.5%

国际货币基金组织提高了对摩洛哥的增长展望,预计该国经济将在2026年增长4.5%,并在2027年录得4.2%的增长。这些更新的估计在该机构最新的世界经济展望报告中发布,尽管面临影响就业和外部平衡的挑战,但仍指向持续的经济æ‰......

2026年非洲体育博览会吸引21,000名游客到卡萨布兰卡,增强摩洛哥体育产业

第五届非洲体育博览会在卡萨布兰卡结束,吸引了来自40个国家的21,000名游客,并汇聚了180家来自20个国家的展商,突显了对非洲体育产业不断增长的商业和机构兴趣。该活动于10月8日至11日在卡萨布兰卡展览和博览办公室(OFEC)举行,占地18,000平方米,结合了专业交流、行业会议和公众体育活动。其程序分为两天专门为行业专业人士和两天向公众开放。这些数据强调了该活动作为企业、投资者、体育组织和爱好者的聚会点的雄心,同时支持摩洛哥及整个非洲更有结构的体育经济的发展。商业联系与投资机会前两天,即10月8日和9日,专注于专业交流,企业、机构、体育联合会、投资者、设备制造商和专家参与了商业对商业会议和会议。展商展示了涵盖广泛活动的产品和服务,包括体育基础设施、健身、设备、营养和专业服务。讨论提供了探索商业合作伙伴关系和审视投资前景的机会,该行业与重大体育赛事和基础设施发展日益紧密相关。该活动还通过马里作为荣誉嘉宾的参与突显了区域合作。马里青年和体育部长阿卜杜勒·卡西姆·易卜拉欣·丰巴出席了展览,增强了其泛非洲的维度。体育基础设施与包容性成为中心主题体育设施及其经济潜力在第二届非洲体育场与竞技场论坛的程序中占据了重要位置。此次聚会汇聚了决策者和专家,讨论了非洲体育场和竞技场的发展与管理。其他会议考察了非洲足球的前景以及大陆利益相关者之间的合作机会,反映了基础设施、专业知识和投资在发展更广泛的体育生态系统中的重要性。社会包容性是另一个关键主题。由Tibu......

摩洛哥成为全球电动车制造潜在中心

摩洛哥在全球电动车行业中处于有利位置,因为向更清洁交通的转型正在重塑制造业和国际供应链。在10月12日发布的一项分析中,总部位于美国的新闻和学术平台The Conversation强调了该国战略地理位置、工业基础设施、矿产资源以及通往主要国际市场的通道的结合。分析认为,摩洛哥作为电动车制造中心的潜力反映了一项长期的工业战略,而不是突发的发展。在过去的二十年中,摩洛哥王国扩大了其汽车生态系统,吸引了国际制造商和供应商,并开发了旨在支持生产和出口的工业区。一个关键资产是坦吉尔梅德,这是非洲最大的港口综合体之一,也是连接摩洛哥与欧洲和全球市场的重要物流门户。该港口与承载汽车制造商和供应商的工业区相连,使公司能够通过既定的运输网络移动组件和成品车辆。它靠近直布罗陀海峡的位置也提供了相对直接进入欧洲市场的通道。摩洛哥的贸易关系提供了另一个潜在优势。该国与欧盟和美国签订了自由贸易协议,使在当地运营的企业能够根据相关协议的条款进入重要的消费市场。这个网络可以使摩洛哥对寻求多样化生产地点并在主要市场附近建立供应链的制造商具有吸引力。该国还拥有可以支持电动车电池行业部分的矿产资源。摩洛哥拥有世界上相当一部分的磷酸盐储量,这是锂铁磷酸盐电池(通常称为LFP电池)的重要资源。这些电池因其成本优势和化学稳定性而越来越多地用于电动车。摩洛哥还拥有钴资源,钴是某些电池技术中使用的另一种矿物,尽管所需材料根据电池化学不同而有所变化。这些资源的存在并不自动保证在电池制造中的领先地位。发展具有竞争力的电池供应链还需要加工能力、技术、投资、熟练工人以及对其他基本材料的可靠获取。尽管如此,摩洛哥的矿产基础可能提供机会,从原材料开采转向更高价值的工业活动。该国已经建立了一个成熟的汽车出口行业。根据The......

摩洛哥在全球资本主义指数中排名第85

摩洛哥在美国弗吉尼亚大学的民主与资本主义实验室发布的全球资本主义指数中排名第85,涵盖170个国家。该排名评估了经济系统在多个维度上的运作,包括银行、市场竞争、商业创立以及货物和资本的流动。结果显示摩洛哥在å......

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