空客计划在2026年提高飞机交付量，生产势头加速
据行业消息来源，空客正在内部追求更雄心勃勃的2026年飞机交付目标，因为改善的工业条件增强了对其生产能力的信心。
尽管这家欧洲航空制造商仍公开维持其对870架商业飞机交付的指导，但知情人士表示，管理层现在正朝着900架交付的内部目标努力，反映出在6月表现特别强劲后日益增长的乐观情绪。
强劲的6月提升信心
该制造商在6月的交付速度显著加快，当月大约有89架飞机交付给客户。这一结果代表了空客今年最强劲的月度表现之一，并表明早期的生产瓶颈正在逐渐缓解。
行业观察人士表示，产量改善得益于两个关键因素：清除了之前延迟交付给中国航空公司的飞机，以及飞机发动机的可用性逐渐稳定，这个问题在近年来限制了航空航天行业的生产计划。
更强的月度数据增强了人们的预期，即如果当前的制造趋势在今年剩余时间内持续，空客可能会超出其官方预测。
官方指导保持不变
尽管内部规划更加乐观，空客并未修订其正式市场展望。该公司继续坚守其公开宣布的目标，即在2026年交付870架飞机。
保持现有指导使制造商在应对仍面临供应链不确定性、零部件短缺和可能迅速影响最终组装计划的物流挑战时保持谨慎。
该公司尚未公开评论有关更高内部目标的报道。
供应链恢复仍然是决定性因素
商业航空业仍在从因疫情造成的生产中断和供应商持续短缺中恢复。尽管条件有所改善，制造商仍依赖于发动机生产商和专业组件供应商的表现，以维持更高的生产率。
对于空客而言，最近在发动机可用性方面的进展帮助减轻了组装线的压力，同时对中国客户的延迟交付已恢复，促成了6月的强劲表现。
分析师指出，如果制造商希望接近更高的内部交付目标，供应商在下半年的持续表现将至关重要。
市场需求保持韧性
航空公司对新型节油飞机的需求继续为空客提供良好的背景。全球航空公司正在扩展机队，更新旧飞机，并应对持续增长的客运流量。
如果生产继续以目前的速度进行，空客可能会在全球商业飞机市场中巩固其竞争地位，同时展现出对近年来影响航空航天行业的运营挑战的更大韧性。
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