中国制造的机车在摩洛哥投入使用，为2030年世界杯做准备

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摩洛哥开始投入一批新制造的中国柴油机车，以现代化其铁路车队，并在2030年国际足联世界杯前加强国家的交通基础设施。

由中国公司中车资阳制造的前五辆机车于9月8日在摩洛哥国家铁路办公室（ONCF）总部正式投入使用。仪式上出席了中国驻摩洛哥大使余金松、ONCF总经理穆罕默德·拉比·克利和中车资阳董事长陈其鑫。

机车的到来标志着摩洛哥与中国在交通和基础设施领域合作的进一步发展。新设备预计将有助于更新摩洛哥的铁路车队，提高国家铁路网络的运营能力。

根据中国当局的数据，第一批货物包括五辆按时交付的柴油机车。尽管运输设备到摩洛哥面临物流挑战，中车资阳在大约七个月内完成了生产和交付过程。

摩洛哥铁路官员对及时交付表示欢迎，他们认为新机车是升级国家铁路基础设施更广泛努力的一部分。这项投资正值摩洛哥为2030年世界杯的重大交通网络扩张做准备，该赛事将与西班牙和葡萄牙共同主办。

铁路系统预计将在比赛期间促进举办城市之间的旅行。摩洛哥已经在铁路现代化方面进行投资，包括扩展高速铁路服务和改善连接主要城市和经济中心的常规线路。

增加机车的投入可能有助于增强服务的能力和可靠性，特别是在柴油动力列车仍然至关重要的线路上。车队更新对于维持运营效率也很重要，因为乘客需求持续增加。

ONCF总经理穆罕默德·拉比·克利强调了按时收到机车的重要性，指出它们的到来支持摩洛哥铁路系统的持续更新以及与2030年世界杯相关的交通准备。

对中国而言，该项目代表了其在摩洛哥基础设施发展中日益增长的参与。中国公司在非洲的项目中参与度越来越高，特别是在交通、建筑、能源和工业基础设施等领域。

中国大使余金松将铁路运输描述为摩洛哥与中国合作的重要例子。她还强调了中国工业能力在支持摩洛哥铁路网络发展中的作用，并表示支持扩大两国公司之间的商业合作。

这一合作关系还反映了摩洛哥多元化其国际经济关系的战略，同时吸引外国专业知识和技术用于重大基础设施项目。与中国制造商的合作可以为摩洛哥提供铁路设备和工业知识，以增强其交通能力。

随着2030年世界杯的临近，铁路基础设施已成为摩洛哥的战略优先事项。预计该国不仅在比赛期间，还将在长期内容纳增加的乘客流量，因为旅游、商务旅行和国内流动性将继续扩大。

因此，首批中国制造的机车的投入使用是更广泛现代化过程的一部分。对机车、铁路基础设施和连接性的进一步投资可能仍将是摩洛哥努力建设更高效的国家交通系统，以满足世界上最大体育赛事之一的需求的核心。

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