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中国第二大淡水湖溃堤 已封堵:当局

星期二 09 七月 2024 - 12:00
中国第二大淡水湖溃堤 已封堵:当局

在社会各界共同努力下,洞庭湖溃坝口段于周一晚间顺利封堵,抢修工作从水陆两路同时进行。湖南省常务副

省长张迎春在新闻发布会上表示,目前,全省共投入抢修人员485人、各类自卸汽车3180辆、船舶85艘,全力抢修溃坝口。溃坝抢修工作于

周六下午启动,周日上午以来,随着溃坝口内外水位差缩小、水流减缓,抢修进度加快。 

抢修力量用4艘载有2000立方米岩石的驳船将石料和原材料倾倒入水,并结合横倾和端倾的封河措施。采用这些方法,专家估计堤坝修复速度为每小时3至4米,相当于每天60米至80米。

作为抢修主力部队之一的中国安能建设集团有限公司的一名员工周一告诉《环球时报》,随着抢修工作有序进行,缺口缩小,水流加快,倾倒的砂石易被冲走,增加了堵漏难度。安能总工程师

张立荣在周一的通报中补充说,最大的困难是缺口宽度达226米,平均水深10多米,工程量大,堵料来源多样,运输距离长。 

针对这些困难,堵料采用水陆共运,并协调交通,保证材料运输。 

“我们根据现场道路、水路状况,制定了陆路、水路联合排堵方案,加强交通疏导和现场协调指挥,优化各类料源混合排堵工艺。”张建军说。据张建军介绍, 

这些困难很快就得到了有序解决。

周一上午,在14.35公里长的堤防上发现两起堤防管涌现象。堤防位于团州乡溃堤口与南部千两湖乡下一堤之间,是“第二道防线”。 

堤防的主要作用是当前堤溃口或溢流时,作为一道屏障,防止下一堤防区域被洪水淹没。 

据中央电视台军事报道,驻湘部队官兵迅速赶赴现场开展抢险作业, 

多辆满载砂石的自卸卡车在不到15分钟的时间内抵达现场,大型自卸驳船迅速将大量石料和原材料运抵堤坝管涌段。 

湖南省水利厅专家介绍,在省水利厅专家指导下,武警、消防等300余名抢险人员开展抢险作业,管涌情况初步得到控制。南部战区空军28日晚 

出动700余名官兵、46台车辆飞赴岳阳,执行防洪抢险任务。空军还执行堤防巡逻执法和生产生活保障任务。 

据中央电视台周一报道,中国水利部周一会商分析评估长江、淮河、沂沭河流域的降雨、水情和洪涝灾害形势,维持华东安徽、江西、华中湖北、湖南两省防洪应急响应三级,维持东北黑龙江、华东山东、江苏和西南重庆市防洪应急响应四级。预计未来24小时内,长江中下游螺山

段、洞庭湖、太湖水位将回落至警戒水位以下,岳阳莲花塘、九通河段、鄱阳湖和修水县水位将维持在警戒水位以上。 


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