中国:电动汽车充电网络达到近2370万个充电桩
中国继续加速部署电动汽车基础设施。截至2026年7月底,全国共有2368万个充电桩,同比增长41.9%,根据国家能源局的数据。
这种扩张伴随着新能源车(NEV)的快速发展,其销售在中国市场上持续增长。
超过500万个公共充电桩
在近2370万个充电点中,509.9万个是公共设施,同比增长21.3%。
私人基础设施则占1858万个充电桩,在过去12个月中增长特别迅速,达到了48.8%。
这种分布反映出家庭和私人空间充电的重要性,同时也促进了公共网络的发展。
电动汽车突破新门槛
基础设施的发展正值新能源车在中国迅速崛起之际。
在7月,新能源车占新车月销售的60%以上,首次突破这一门槛。
同月,新能源车的生产达到157万辆,销售为156万辆。与去年相比,这些数字分别增长了26.8%和23.7%,根据中国汽车工业协会的数据。
到2027年目标达到2800万个充电桩
面对这一增长,北京计划继续投资充电基础设施。
在2025年10月,中国当局提出了一项三年行动计划,旨在到2027年底将全国网络扩展到2800万个充电桩。该计划还预计将公共充电能力提高到超过3亿千瓦。
截至2026年7月底,已有2368万个充电桩安装,中国因此接近这一目标。
该国还对其汽车保有量设定了重要目标:到2030年,30%的在用车辆应为新能源车。
充电网络的增长因此成为中国交通电气化战略的支柱之一,旨在支持销售增长,同时减少电动汽车广泛采用的主要障碍之一:充电基础设施的密度不足。
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