摩洛哥凭借超过130亿欧元的投资，巩固其作为全球物流新强国的地位
据西班牙贸易刊物《物流信息》（Información Logística）报道，摩洛哥凭借雄心勃勃的战略和超过130亿欧元的投资，在国际物流舞台上持续崛起。这一转型受到专家的赞誉，使摩洛哥王国在连接欧洲、非洲和大西洋的多式联运平台上扮演着战略性角色，尤其是在欧洲产业（特别是汽车行业）不断向外转移的背景下。
摩洛哥王国目前拥有超过1800公里的高速公路，目标是在2030年达到3000公里。这一现代化基础设施高效地连接了工业中心和该国的主要港口，促进了对欧洲的出口。
作为这一物流体系的核心，丹吉尔地中海港是地中海和非洲大陆最大的海运平台。 2024年，摩洛哥的货物吞吐量超过1.42亿吨，并与70个国家的180个港口相连。其拥有1100多家企业的综合工业区，加强了海运、工业和公路运输活动的协同效应。
文章还重点介绍了正在建设中的达赫拉大西洋港口，该港口将开辟通往西非的新贸易路线。它是穆罕默德六世国王陛下发起的“大西洋倡议”的一部分，旨在通过摩洛哥的基础设施，为萨赫勒国家进入大西洋提供便利。
在众多重大基础设施项目中，全长超过6000公里的尼日利亚-摩洛哥天然气管道将进一步巩固摩洛哥作为连接欧洲和非洲的能源和物流枢纽的地位。
丹吉尔港、纳祖尔港和胡塞马港的现代化改造工作也在进行中，旨在使这些港口能够在2024年“欢迎行动”（Operation Marhaba 2024）期间处理超过340万名旅客和85万辆汽车。“欢迎行动”是全球规模最大的年度物流行动之一。
在铁路领域，阿尔博拉克高速铁路的扩建工程正在稳步推进，这是耗资89亿欧元的计划的一部分，旨在将铁路网络延伸至更多城市，并加强车站、工业区、港口和机场之间的连接。
据《物流信息》（Información Logística）报道，所有这些项目都巩固了摩洛哥作为欧洲-非洲轴线上寻求可靠、高效且具有竞争力的物流解决方案的企业的重要合作伙伴的地位。
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