摩洛哥走上铁路网现代化之路：现代 Rotem 率先赢得价值 16 亿美元的合同
韩国现代 Rotem 公司作为主要竞争对手脱颖而出，赢得了一份价值 16 亿美元的合同，为摩洛哥提供 168 列列车组成的车队，其中包括 18 列高速列车。这些列车将在当地生产，并于 2027 年至 2030 年间交付给国家铁路局 ( ONCF )。
竞争非常激烈，现代 Rotem 在法国、西班牙、中国、日本和德国的报价中处于领先地位。这家韩国公司的领导人最近在卡萨布兰卡会见了摩洛哥工商部长Ryad Mezzour，强调他们在铁路领域的专业知识和军事领域的工业能力。
现代 Rotem 是去年 11 月宣布的参与火车合同竞争的七家公司之一。其他竞争对手包括西班牙的Talgo和CAF、法国阿尔斯通、日本日立、中国铁建和德国西门子交通。
ONCF已对两个部分进行了招标：收购一个新的列车车队，包括为马拉喀什服务的高速列车，以及发展国家铁路工业，建立一个用于出口的列车生产系统，类似于汽车和航空工业。
该项目是穆罕默德六世国王加强国家铁路系统作为可持续和包容性交通选择的愿景的一部分。除了购买这些列车外，ONCF 市场还有两个强制性组成部分：20 年的维护合同和列车组生产的本地集成率。
在审查了竞争对手的行政、财务和技术档案后，ONCF 将开始与中标者进行为期两个月的对话。对话结束时，ONCF 将更新并最终确定其规范，然后再发起最佳最终报价征集。
ONCF预计将于10月底做出市场授予的最终决定，这标志着摩洛哥铁路网络发展及其产业一体化迈出关键一步。该项目将有助于摩洛哥铁路运输现代化，并加强其作为基础设施和可持续发展区域领导者的地位。
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