斯特兰蒂斯通过将Free2move出售给Mutares退出共享汽车业务
斯特兰蒂斯正在加速其对汽车制造的战略重心，通过剥离其Free2move共享汽车业务，标志着首席执行官安东尼奥·菲洛萨计划简化集团运营并优先考虑核心汽车活动的又一步。
这家法意汽车制造商确认已达成协议，将该出行平台出售给德国投资公司Mutares。交易的财务细节未披露，预计交易将在年底前完成。
向核心汽车业务的战略转变
此次出售与斯特兰蒂斯今年早些时候公布的长期战略相一致，该战略强调了严谨的资本配置、增强的运营效率以及对主要汽车制造业务的更大投资。
在菲洛萨的领导下，公司一直在重新评估非核心资产，同时寻求支持生产和技术创新的合作伙伴，而不是扩展到邻近的出行服务。
公司高管表示，集中资源于汽车业务旨在增强在快速变化的全球市场中的长期竞争力。
向出行服务扩展的结束
Free2move于2016年由PSA集团推出，在与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并后于2021年形成斯特兰蒂斯。
该平台最初旨在使业务多元化，超越传统的汽车销售，提供覆盖14个城市的短期和长期共享汽车服务，涵盖欧洲和美国。
该业务是行业更广泛推动共享出行解决方案的一部分，这一战略在过去十年中被多家全球汽车制造商采纳。
Mutares瞄准未来增长
对于Mutares来说，此次收购代表了进入出行服务领域的一个切入点。
这家总部位于慕尼黑的投资公司表示，计划继续发展Free2move，同时支持其电池电动车队的扩展，反映出向低排放城市交通的更广泛转型。
投资集团将该平台视为在共享出行市场建立更强大存在的基础。
斯特兰蒂斯持续优化投资组合
此次交易展示了斯特兰蒂斯简化其业务组合和明确其战略优先事项的更广泛努力，因为汽车行业的竞争日益激烈。
通过减少对非核心业务的依赖，该制造商旨在将更多资源投入到汽车开发、电气化和先进制造技术中，巩固其在经历深刻技术转型的行业中的地位。
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