瑞安航空警告高油价可能在冬季将一些竞争对手推向边缘

星期三 02 - 17:15

爱尔兰低成本航空公司瑞安航空警告称，持续高企的燃料价格可能会在即将到来的冬季对一些竞争对手施加重大压力，较弱的航空公司可能会在维持运力或保持财务可行性方面面临困难。

这一警告是在中东局势紧张重新升级的背景下发出的，这导致油价上涨，引发航空业对燃料成本对运营费用和票价影响的担忧。

瑞安航空预计，如果这种情况持续到2027年，高能源价格将导致短途航班的票价显著上涨。由于燃料对冲有限的航空公司在传统的冬季需求较弱期间，可能面临特别强烈的成本压力。

该公司已将下一个财政年度的乘客目标从216百万下调至214百万。这一调整部分是为了限制11月至3月之间未对冲燃料成本的风险，因为在此期间需求通常较弱，航空公司面临更大的盈利压力。

瑞安航空表示，约80%的2027年喷气燃料需求已以每桶约67美元的价格进行了对冲。这为航空公司提供了更大的保护，以应对燃料价格的突然上涨，并有助于在与市场波动保护较少的航空公司相比保持其利润率。

尽管对冬季运营的前景持谨慎态度，瑞安航空预计该季节的客运量与去年相比将基本保持稳定。该公司继续预期夏季的增长更强，预计乘客人数将增加超过5%，达到约1.45亿。

瑞安航空认为，持续高企的油价最终可能会反映在欧洲的票价上。更高的票价可能会削弱需求，而对燃料对冲策略不够有效的航空公司可能会发现越来越难以在价格上竞争。

这一警告突显了能源市场波动对欧洲航空业的影响不均。大型航空公司和拥有大量燃料对冲头寸的航空公司能更好地抵御短期价格冲击，而较小或对冲较少的竞争对手可能面临更直接的财务挑战。

与此同时，欧洲低成本市场的竞争依然激烈。威兹航空最近报告乘客人数增加了25.9%，得益于额外的航班运力，说明尽管航空公司面临更广泛的成本压力，消费者对经济航空旅行的需求依然强烈。

因此，航空业将在未来几个月密切关注油价。持续的高燃料价格可能会重塑航空公司的运力决策，增加票价，并进一步拉大具有强大财务保护的航空公司与那些更容易受到能源市场波动影响的航空公司之间的差距。

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