美国结束对69.5万辆特斯拉汽车的调查，因意外刹车报告大幅下降
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已结束对约69.5万辆特斯拉汽车的初步调查，认为意外减速报告显著下降，且安全风险较低。
该调查于2022年启动，重点关注涉及特斯拉Model 3和Model Y车辆的投诉。
软件更新减少了报告事件
根据NHTSA的说法，特斯拉在2022年初推出了旨在解决意外减速报告的软件更新。
监管机构表示，报告的事件数量在这些更新后显著减少。
投诉数字从调查开始时的约300份报告降至2024年的45起，2025年的19起，以及到目前为止2026年的仅三份报告。
监管机构指出安全风险有限
NHTSA得出结论，报告的事件通常不会对驾驶员造成重大危险。
该机构表示，这些事件并未导致车辆偏离车道或显著减少特斯拉车辆与后方车辆之间的距离，从而可能导致碰撞。
根据其分析，监管机构认为在初步评估下不需要进一步采取行动。
第二次特斯拉调查结束
这一决定是在涉及电动车制造商的另一项近期行动之后做出的。
上周，NHTSA还结束了一项扩大调查，涉及约376,241辆Model 3和Model Y汽车，与潜在的转向控制丧失问题有关。
这两项调查的结束标志着在短时间内对特斯拉汽车进行的两次高调联邦安全调查的结论。
持续的监管监督
尽管调查已结束，特斯拉仍然受到美国安全监管机构的持续监督，后者定期监控车辆性能和消费者投诉。
最新的决定强调了软件更新在解决车辆安全问题中的作用，因为现代汽车越来越依赖于先进的电子系统。
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