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福特在正在进行的巴黎车展上推出了其第二款全电动汽车——新款探险者。这款福特电动产品线的最新成员标志着与 Mustang Mach-E 的重大区别，展示了其独特的欧洲市场策略。 新款探险者由福特与大众合作开发，在德国工厂生产，大量借鉴了大众的专业知识。该车采用大众......
摩洛哥正在逐渐成为汽车行业的主要参与者，特别是对于西班牙来说，摩洛哥将自己定位为希望发展汽车工厂的公司的特权中心。据西班牙报纸 AS 报道，摩洛哥目前是伊比利亚市场第四大汽车产品供应国，这一趋势反映了摩洛哥汽车行业的增长。 根据经济复杂性观察站（OEC）的数据，发动机零部件占摩洛哥对西班牙出口的......
中国外交部发言人林坚周三在回答记者关于中国商务部长王文涛就电动汽车关税案密集会见欧盟主要成员国官员的提问时表示，中方始终保持最大诚意，致力于通过对话协商解决中国电动汽车关税争端，并提出灵活解决方案。欧......
正如摩洛哥驻北京大使阿卜杜勒卡迪尔·安萨里在中非合作论坛（FOCAC）峰会上强调的那样，电动汽车行业为摩洛哥和中国之间的合作开辟了广阔的前景。摩洛哥渴望通过与中国公司合作，成为电动汽车制造的区域中心。电......
周二，北京对加拿大决定对从中国进口的电动汽车征收100%关税表示“深切不满”，渥太华和华盛顿声称该行业得到了国家的支持，因此违反了“公平竞争”规则。 中国驻加拿大大使馆在声明中表示，中方对此决定......
摩洛哥是全球汽车行业的重要参与者。到 2023 年，沙特王国将生产近 70 万辆汽车，成为非洲领先的汽车生产国。这种活力吸引了大量的国内和国际投资，巩固了摩洛哥作为汽车重要区域中心的地位。 摩洛哥汽车工业蓬勃发展。由于大量投资，沙特已成为汽车生产的神经中枢，90%以上的产品用于出口，主要销往欧洲。据外汇局统计，2023年汽车出口额突破1417.6亿迪拉姆大关，比上年增长27.4%。 由于其行业的不断进步，摩洛哥已经能够完全融入全球汽车生态系统。丹吉尔地中海港口等尖端基础设施的发展促进了出口。该国还受益于高素质的劳动力队伍，每年由汽车工业培训学院......
专门生产电动汽车电池的中国贝特瑞新材料集团计划在丹吉尔建设第二家工厂。这个雄心勃勃的项目将由该公司的子公司贝特鲁伊地中海阳极新材料科技有限公司牵头。 阳极工厂将位于领先的技术和工业中心穆罕默德六世丹吉尔科技城内。该项目投资额高达26亿元人民币，约合36亿迪拉姆。该新实体预计将于2026年竣工，形成年产6万吨锂电池负极材料的生产能力。 该项目是BTR全球战略的一部分，旨在满足全球市场对负极材料不断增长的需求。通过巩固国际影响力，贝特瑞巩固了其在电动汽车电池领域的领先地位。选择摩洛哥，更准确地说是丹吉尔，表明国际投资者对该国的信心不断增强，特别是在汽车行业，随着电动汽车的兴起，汽车行业正在经历快速转型。 值得注意的是，BTR已经开始建设其阴极工厂，该工厂也位于丹吉尔科技城穆罕默德六世。这一额外项目体现了贝特瑞致力于在电动汽车电池领域开发完整、集成的价值链的承诺。 BTR......
中国宝安及其子公司 Betrui 宣布向丹吉尔科技城投资 3.7 亿美元，旨在每年生产 6 万吨阳极材料。这一发展巩固了摩洛哥在全球锂电池市场的立足点。 在 Betrui 之前在该地区 5 万吨工厂的基础上，这个新项目凸显了摩洛哥在清洁......
摩洛哥的汽车部门取得了显着的发展，特别是在王国生产电动汽车电池的趋势之后。 许多专门从事汽车行业的中国巨头已经宣布对摩洛哥的这一领域进行巨额投资。 今年将在凯尼特拉制造约4万辆电动汽车，主要是雪铁龙。 近年来，汽车业出现了显着的繁荣，摩洛哥成为欧洲汽车的主要供应商。 过去一年，摩洛哥制造了53.5万辆汽车，其中87%出口，比2022年增加了30%。该国还计划今年增产至70万辆。 工业和贸易部长Riad......