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摩洛哥汽车工业巩固其出口冠军地位

摩洛哥汽车工业继续在国际舞台上脱颖而出,巩固了其作为该国出口行业领导者的地位。上半年,汽车行业出口增长8.5%,达到927亿迪拉姆。这一增长主要是由建筑部门推动的,该部门增长了 7.3%,达到 408 亿迪拉姆,而布线部门则增长了......

Tanger Tech吸引中国汽车和电池投资

中国企业正在加大对摩洛哥汽车行业的投资,其中对电动汽车电池领域兴趣浓厚。近几个月来,多家中国制造商在丹吉尔科技公布了重大项目,反映出他们希望在该地区站稳脚跟的愿望。 在首批公告中,2023年1月森麒麟轮胎的公告标志着这波投资浪潮的开始。该公司计划建设乘用车和轻型商用车轮胎制造厂,占地20公顷。该项目需要投资4.9亿美元(约47.4亿迪拉姆),年产1200万条轮胎。大部分产品将出口到美国。该工厂将于今年九月投入运营。 其他中国主要企业,例如贝特瑞新材料集团,也选择了丹格科技来发展他们的业务。该集团因生产电动汽车电池组件而享誉全球,今年......

中国对加拿大对电动汽车征收关税感到不满

周二,北京对加拿大决定对从中国进口的电动汽车征收100%关税表示“深切不满”,渥太华和华盛顿声称该行业得到了国家的支持,因此违反了“公平竞争”规则。 中国驻加拿大大使馆在声明中表示,中方对此决定......

摩洛哥汽车销量显着下降

摩洛哥汽车进口商协会最近的一份报告显示,过去一年的汽车总销量超过 16.1 万辆,比 2021 年的销量减少约 8%,原因是 2021 年需求下降。过去的一年。 该协会在其年度报告中将这一下降归因于多种原因,其中包括高通胀,导致过去两年所有商品的价格合计上涨了......

法国《费加罗报》称赞摩洛哥火车旅行的优势

今天,周六,法国日报《费加罗报》赞扬了通过丹吉尔-马拉喀什路线在摩洛哥乘坐火车旅行的诸多优势,“该路线已经过编辑团队的测试和批准”。 法国日报在题为《从地中海到撒哈拉之门:为什么火车是穿越摩洛哥的绝佳方式》的文章中写道,“首条铁路开通后,摩洛哥铁路运输的舒适度和速度都得到了改善。......

丹吉尔的大胆申办:重振摩洛哥的一级方程式梦想

丹吉尔会成为下一个大奖赛目的地吗? 丹吉尔雄心勃勃地争夺举办一级方程式大奖赛,旨在振兴摩洛哥的赛车运动遗产。如果成功,这将标志着该国自 1958 年以来首次举办一级方程式赛事。 阿塔拉亚尔表示,举办这样的活动可以带来显着的经济效益。一级方程式赛车在全球拥有......

摩洛哥:非洲支柱和不断发展的汽车行业区域中心

  摩洛哥是全球汽车行业的重要参与者。到 2023 年,沙特王国将生产近 70 万辆汽车,成为非洲领先的汽车生产国。这种活力吸引了大量的国内和国际投资,巩固了摩洛哥作为汽车重要区域中心的地位。 摩洛哥汽车工业蓬勃发展。由于大量投资,沙特已成为汽车生产的神经中枢,90%以上的产品用于出口,主要销往欧洲。据外汇局统计,2023年汽车出口额突破1417.6亿迪拉姆大关,比上年增长27.4%。 由于其行业的不断进步,摩洛哥已经能够完全融入全球汽车生态系统。丹吉尔地中海港口等尖端基础设施的发展促进了出口。该国还受益于高素质的劳动力队伍,每年由汽车工业培训学院......

贝特瑞新材料集团:丹吉尔新建阳极工厂

专门生产电动汽车电池的中国贝特瑞新材料集团计划在丹吉尔建设第二家工厂。这个雄心勃勃的项目将由该公司的子公司贝特鲁伊地中海阳极新材料科技有限公司牵头。 阳极工厂将位于领先的技术和工业中心穆罕默德六世丹吉尔科技城内。该项目投资额高达26亿元人民币,约合36亿迪拉姆。该新实体预计将于2026年竣工,形成年产6万吨锂电池负极材料的生产能力。 该项目是BTR全球战略的一部分,旨在满足全球市场对负极材料不断增长的需求。通过巩固国际影响力,贝特瑞巩固了其在电动汽车电池领域的领先地位。选择摩洛哥,更准确地说是丹吉尔,表明国际投资者对该国的信心不断增强,特别是在汽车行业,随着电动汽车的兴起,汽车行业正在经历快速转型。 值得注意的是,BTR已经开始建设其阴极工厂,该工厂也位于丹吉尔科技城穆罕默德六世。这一额外项目体现了贝特瑞致力于在电动汽车电池领域开发完整、集成的价值链的承诺。 BTR......

摩洛哥清洁能源战略飞跃:3.7 亿美元锂电池计划

中国宝安及其子公司 Betrui 宣布向丹吉尔科技城投资 3.7 亿美元,旨在每年生产 6 万吨阳极材料。这一发展巩固了摩洛哥在全球锂电池市场的立足点。 在 Betrui 之前在该地区 5 万吨工厂的基础上,这个新项目凸显了摩洛哥在清洁......