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二十年来，摩洛哥已成为全球汽车行业的新兴力量。据西班牙商业日报《经济学人》报道，到2025年，摩洛哥将实现年产100万辆汽车的里程碑，这一里程碑将使其跻身全球前15大汽车生产商之列，并巩固其在非洲无可争议的领先地......
西班牙商业日报《经济学人报》周二撰文称，摩洛哥在成为全球汽车行业领军者的宏伟目标上已取得关键性里程碑。 该报指出，摩洛哥的汽车产能在十年内翻了一番，到2025年将达到100万辆，这一水平使其跻身全球前十五大汽车......
根据英国金融时报集团发布的《2025年外国直接投资报告》，摩洛哥已成为2024年非洲和中东及北非地区领先的绿地外国直接投资目的地。 摩洛哥已宣布178个项目，在项目数量方面超越其地区竞争对手，但埃及在投资额方面仍保......
中国深圳金鼎新材料集团是一家专注于功能性电缆保护套生产的企业，该公司宣布即将在摩洛哥设立一家子公司，但需获得自由贸易区的批准。计划投资额近1.4亿迪拉姆，约合人民币1亿元。 该公司表示，其已“完成中国海外投资（ODI）登记程序”，但同时承认“摩洛哥子公司尚未获得在东道国自由贸易区设立的许可”。 公司官员强调，该项目“尚处于筹备阶段，短期内不会对业绩产生重大影响”，但这体现了该集团“扩大地域覆盖范围，以支持使用其产品的汽车制造商和其他工业企业”的愿望。 为进一步推进其国际化战略，深圳JDD......
三家日本公司——商船三井（MOL）、铃木汽车株式会社和TradeWaltz——在横滨宣布签署一份关于印度与非洲之间汽车运输的谅解备忘录（MOU），重点关注摩洛哥等相关市场。该协议在第九届东京非洲发展国际会议（TICA......
根据凯投宏观分析师的报告和国际汽车制造商组织 (OICA) 的数据，摩洛哥在 2024 年的汽车产量将达到 559,645 辆。摩洛哥汽车产量从 2010 年的 4 万辆增长至去年的 56 万辆，位居世界第 25 位，超过波兰和匈牙利。 摩洛哥汽车产量经历了显著的繁荣和快速增长，这反映了摩洛哥从一个依赖传统产业的国家转型为一个先进的工业中心。过去十年，摩洛哥吸引了大量汽车行业的投资，并已具备与欧洲主要制造商竞争的实力。意大利是汽车行业（包括高性能汽车）的领先和成熟国家，2024......
在能源转型重塑全球产业版图的背景下，摩洛哥正加速其在电池领域的崛起。凭借其战略性自然资源和积极的产业政策，摩洛哥王国正将自身定位为电动汽车和高价值锂离子电池生产领域的关键参与者。 摩洛哥拥有明显的竞争优势：其锂离子电池生产成本比亚洲国家低高达36%。这种竞争力源于其低成本绿色电力、优化的物流以及政府对工业投资的激励措施。 两个旗舰项目体现了这一雄心：LG能源解决方案与雅化集团的合作项目，以及由Al......
摩洛哥正在巩固其在非洲大陆汽车行业的领先地位，这得益于旨在提高产能和增强其在电动汽车市场影响力的重大投资和战略项目。 近期，位于肯尼特拉的Stellantis工业园区的扩建项目就体现了这一趋势。该扩建项目于2025年7月启动，投资额达14亿美元，目标是将发动机产量提高两倍，并大幅提高电动汽车的产量。该项目计划到2030年，将发动机年产量从10万台提高到35万台，小型电动汽车年产量从2万台提高到7万台。 在税收优惠、土地供应和有针对性的培训项目的支持下，这一发展将使肯尼特拉工厂更好地融入制造商的全球价值链。 据ODI......
2019年4月，特斯拉因在佛罗里达州发生的一起致命事故被判定负有部分责任，事故涉及一辆配备“自动驾驶仪”功能的车辆。该判决于8月1日星期五在迈阿密联邦民事法院开庭审理后作出。据特斯拉遗产律师达伦·杰弗里·鲁索......