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关键词: 汽车工业


摩洛哥:中国绿色出行的战略十字路口

摩洛哥确认了其在全球绿色出行领域的首选地位。随着中国电动汽车领域的主要企业零跑汽车即将到来,沙特将自己定位为寻求新视野的汽车制造商的战略中心。这一选择并非偶然,而是中国的野心与摩洛哥不可否认的资产融合的结果。 多年来,摩洛哥一直是汽车行业的大陆领导者。丹吉尔和盖尼特拉真正展示了其活力,已经迎来了雷诺和斯特兰蒂斯等巨头。这些自由区加上合格的劳动力和尖端的港口基础设施(如丹吉尔地中海),促进了与欧洲和世界其他地区的贸易。结果:摩洛哥每年生产超过......

摩洛哥计划到2030年成为全球电动汽车电池制造中心

摩洛哥的电动汽车电池行业正在蓬勃发展,这增强了该国到 2030 年成为向欧盟和美国出口电池的主要枢纽的雄心。 根据英国政府在非洲工业化计划下委托编写的一份报告,摩洛哥预计能够以每千瓦时 68 美元至 72 美元的有竞争力的价格生产和出口......

Kenitra Gigafactory:CDG与国轩高科的战略合作伙伴关系

摩洛哥央行和中国国轩高科集团周三在合肥签署了一份谅解备忘录(MoU),以支持摩洛哥工业旗舰项目盖尼特拉电池超级工厂的实施。 战略合作伙伴关系 该谅解备忘录由Caisse de dépôt et de gestion总经理Khalid Safir和国轩高科总裁李震签署。它规定Caisse......

摩洛哥汽车工业持续增长:2024年出口创纪录

摩洛哥政府首脑阿齐兹·阿克汉努什周一宣布,2024年前9个月摩洛哥汽车出口额达到创纪录的1154亿迪拉姆,比上年增长7%。在议会每月举行的质询会上,阿克汉努什赞扬了这一出色的表现,这突显了汽车行业的持续增长,该......

摩洛哥:西班牙汽车工业的重要参与者

摩洛哥正在逐渐成为汽车行业的主要参与者,特别是对于西班牙来说,摩洛哥将自己定位为希望发展汽车工厂的公司的特权中心。据西班牙报纸 AS 报道,摩洛哥目前是伊比利亚市场第四大汽车产品供应国,这一趋势反映了摩洛哥汽车行业的增长。 根据经济复杂性观察站(OEC)的数据,发动机零部件占摩洛哥对西班牙出口的......

供应挑战下,以色列转向摩洛哥汽车业

据以色列经济新闻网站“Calcalist”最近报道,严重依赖进口的以色列汽车行业正将重点转向摩洛哥,以满足日益增长的需求。未来几个月,以色列预计将从摩洛哥肯尼特拉的 Stellantis 生产设施接收标致 208 汽车。 这一战略举措是在以色列努力应对其汽车市场供应短缺之际采取的。该国正在利用与摩洛哥不断改善的关系来应对这些挑战。两国之间的双边贸易显着增长,在......

摩洛哥汽车工业确认其在出口领域的领先地位

摩洛哥汽车工业继续作为无可争议的出口领导者脱颖而出。该行业在 2024 年上半年实现了 8.5% 的惊人增长,表现优于农业食品和磷酸盐行业(增长 14.6%)以及建筑行业(7.3%)和电力行业(8.3%)。 %)。 这一出色的表现引起了国际媒体的关注,尤其是西班牙新闻网站......

摩洛哥汽车工业巩固其出口冠军地位

摩洛哥汽车工业继续在国际舞台上脱颖而出,巩固了其作为该国出口行业领导者的地位。上半年,汽车行业出口增长8.5%,达到927亿迪拉姆。这一增长主要是由建筑部门推动的,该部门增长了 7.3%,达到 408 亿迪拉姆,而布线部门则增长了......

Tanger Tech吸引中国汽车和电池投资

中国企业正在加大对摩洛哥汽车行业的投资,其中对电动汽车电池领域兴趣浓厚。近几个月来,多家中国制造商在丹吉尔科技公布了重大项目,反映出他们希望在该地区站稳脚跟的愿望。 在首批公告中,2023年1月森麒麟轮胎的公告标志着这波投资浪潮的开始。该公司计划建设乘用车和轻型商用车轮胎制造厂,占地20公顷。该项目需要投资4.9亿美元(约47.4亿迪拉姆),年产1200万条轮胎。大部分产品将出口到美国。该工厂将于今年九月投入运营。 其他中国主要企业,例如贝特瑞新材料集团,也选择了丹格科技来发展他们的业务。该集团因生产电动汽车电池组件而享誉全球,今年......

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