汽车：摩洛哥巩固其在非洲的霸主地位，并向南非施压
摩洛哥正在巩固其在非洲大陆汽车行业的领先地位，这得益于旨在提高产能和增强其在电动汽车市场影响力的重大投资和战略项目。
近期，位于肯尼特拉的Stellantis工业园区的扩建项目就体现了这一趋势。该扩建项目于2025年7月启动，投资额达14亿美元，目标是将发动机产量提高两倍，并大幅提高电动汽车的产量。该项目计划到2030年，将发动机年产量从10万台提高到35万台，小型电动汽车年产量从2万台提高到7万台。
在税收优惠、土地供应和有针对性的培训项目的支持下，这一发展将使肯尼特拉工厂更好地融入制造商的全球价值链。
据ODI Global称，摩洛哥目前是非洲最大的乘用车生产国，也是仅次于南非的第二大商用车生产国。摩洛哥的目标是到2025年将汽车总产量提升至100万辆，而2024年的目标产量为70万辆。
面对这种增长势头，南非虽然在全球汽车市场仍处于领先地位，但其市场份额正受到威胁，尤其是在德国品牌销量下滑和中国制造商崛起的背景下。专家警告称，比勒陀利亚亟需迅速向电动汽车转型，否则未来欧洲、英国和美国的限制措施将使其出口额损失高达75%。
摩洛哥的目标是到2025年实现电动汽车年产量达到10万辆，同时到2026年将其充电站网络从1000个扩展到3500个。这一战略，加上与欧洲的强有力协议以及非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）提供的机遇，可能在未来几年重新定义非洲汽车产业的平衡。
-
22:30
-
21:33
-
21:15
-
21:00
-
20:42
-
20:20
-
20:00
-
20:00
-
19:32
-
19:15
-
19:00
-
18:30
-
18:10
-
17:47
-
17:32
-
17:15
-
17:00
-
17:00
-
16:49
-
16:33
-
16:16
-
16:02
-
15:53
-
15:33
-
15:15
-
14:50
-
14:32
-
14:14
-
13:50
-
13:40
-
13:32
-
13:15
-
13:00
-
12:42
-
12:22
-
12:05
-
11:44
-
11:28
-
11:11
-
10:47
-
10:29
-
10:10
-
10:04
-
09:45
-
09:44
-
09:26
-
09:23
-
09:10
-
08:47
-
08:31
-
08:15
