摩洛哥呼吁制定国际行为准则以保护航行自由

星期五 18 九月 2026 - 12:25

摩洛哥呼吁制定一项国际行为准则，旨在加强战略海峡的安全性并保护航行自由，因为日益增长的地缘政治紧张局势继续对全球主要航运路线施加压力。

外长纳赛尔·布里塔在9月17日于纽约举行的联合国安全理事会阿里亚会议上提出了这一建议，会议主题为“安全海洋，共享安全：在不断变化的安全环境中保护航行自由”。会议重点讨论了面临的日益增长的战略海洋走廊风险及其对国际贸易、能源供应和全球安全的广泛影响。

布里塔表示，摩洛哥将战略海峡视为国际责任，而非所有权的表现。他强调摩洛哥在直布罗陀海峡的安全和管理中的作用，称该水道为连接大西洋和地中海的关键海上通道。

根据摩洛哥部长提供的数据，每年约有100,000艘船只通过直布罗陀海峡，相当于每天大约300艘船。他还指出，与其他主要水道（包括苏伊士运河、巴拿马运河和霍尔木兹海峡）相比，直布罗陀海峡的交通强度更高。

摩洛哥的提议是在国际社会对影响主要海上要道的干扰日益关注的背景下提出的。最近的联合国安全理事会讨论强调，针对商船的攻击、威胁、干扰导航系统以及其他海洋安全风险，可能迅速影响能源流动、食品供应链、国际贸易和人道主义行动。

布里塔强调，摩洛哥并不将其战略地理位置视为特权或施压工具。相反，他将其视为一种责任，可以促进国际合作、稳定和可持续发展。

所提议的行为准则旨在鼓励沿海国家尊重国际法，分享最佳实践，并减少围绕战略重要水道的紧张局势。摩洛哥还提议与巴林协调，主办一个国际论坛，以推进该倡议的讨论。

该问题与国际海上航行的法律框架密切相关。《联合国海洋法公约》建立了有关航行及国家在海洋区域内的权利和责任的规则，为国际合作和和平利用海洋提供了法律框架。

纽约的讨论反映了海洋安全日益相互关联的性质。一个战略水道的干扰可能通过影响航运成本、能源市场、食品安全和基本商品的流动而在遥远地区产生影响。因此，辩论不仅限于单个海峡的安全，还涉及全球海洋系统的韧性。

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