特斯拉因佛罗里达州致命自动驾驶仪相关事故被部分追责
2019年4月，特斯拉因在佛罗里达州发生的一起致命事故被判定负有部分责任，事故涉及一辆配备“自动驾驶仪”功能的车辆。该判决于8月1日星期五在迈阿密联邦民事法院开庭审理后作出。据特斯拉遗产律师达伦·杰弗里·鲁索 (Darren Jeffrey Rousso) 称，陪审团判决原告获得总计3.28亿美元的赔偿，其中2亿美元由特斯拉支付。
剩余赔偿金将由22岁时去世的奈贝尔·贝纳维德斯·莱昂 (Naibel Benavides Leon) 及其重伤的伴侣狄龙·安古洛 (Dillon Angulo) 的亲属平分。他们将分别获得5900万美元和6900万美元的赔偿金，其中三分之一由特斯拉支付。鲁索·布梅尔 (Rousso Boumel) 表示，特斯拉最终应承担约2.42亿美元的赔偿责任。
这起事故发生在基拉戈岛，当时这对夫妇驾驶的雪佛兰Tahoe SUV被一辆特斯拉Model S以全速行驶时撞倒，后者的Autopilot系统显然未能检测到车辆。这名年轻女子被抛出数十米。其同伴的情况尚不清楚。
对于原告律师来说，这一判决标志着一场重大胜利。“正义得到了伸张。陪审团听取了所有证据，并为我们的客户做出了公平公正的裁决，”Rousso先生说道。
特斯拉对审判结果提出异议，并立即宣布打算上诉，谴责“严重的错误和法律违规行为”。该制造商在发给法新社的一份声明中表示，该判决“对汽车安全构成了挫折”，并可能损害该行业开发救生技术的努力。
总部位于德克萨斯州奥斯汀的这个组织声称，特斯拉司机当时超速行驶，脚踩着油门——从而禁用了Autopilot系统——同时试图捡起掉落的手机，没有注意路况。特斯拉声称，无论当时还是现在，没有任何汽车能够避免这样的碰撞。
特斯拉指控原告律师捏造“谎言”，将事故归咎于自动驾驶系统，而其声称驾驶员“从第一天起就承认了自己的责任”。目前，围绕半自动驾驶系统可靠性的争议仍在持续，此案或将进入上诉程序。
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