霍尔木兹海峡交通急剧下降，美伊紧张局势持续
随着美国和伊朗之间的紧张局势持续影响海湾的海洋活动，霍尔木兹海峡的商业航运急剧下降，突显出全球最重要能源走廊之一的日益不确定性。
航运数据显示，上周末仅有12艘商品船只穿越了这一战略水道，而前一个周末则有35艘。这些最新数字突显了自2月冲突开始以来，海上可见交通量下降的程度。
霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾和阿拉伯海。它是全球能源市场的关键通道，传统上约五分之一的世界石油和液化天然气供应通过该水道。战争之前，约有125艘大型商业船只每天穿越该海峡，包括油轮、气体运输船、散货船和集装箱船。
Kpler追踪数据显示，周日有四艘可识别的船只离开了海峡。其中两艘运输精炼石油产品，另外两艘则是空的散货船和气体运输船。同时，两艘较小的油轮进入了海湾。
周六，有五艘船离开海湾，运输农业商品、液化石油气和化肥，而一艘空的超大型气体运输船进入了这一水道。然而，追踪数据并没有捕捉到每一艘船，因为一些油轮据报道在关闭其自动识别系统的情况下运营，使得通过传统的船舶追踪系统难以监测。
尽管可见交通量急剧减少，但海湾生产国的石油出口并未完全停止。路透社报道，一些中东生产商仍在通过关闭追踪系统的油轮将原油运输通过海峡。沙特的原油出口在9月份也有所恢复，显示出观察到的船只交通与实际通过该地区的能源量之间的差异。
由于水道的长期限制可能影响航运成本、油轮可用性以及原油、精炼产品和液化天然气向主要亚洲和国际市场的运输，因此能源市场对此次中断保持密切关注。
霍尔木兹海峡多次面临地缘政治风险加剧的时期，但当前航运活动的下降尤其显著，因为该水道在全球能源贸易中扮演着核心角色。此前的航运数据显示，自2月28日冲突开始后，交通量也从战前平均水平急剧下降。
随着华盛顿和德黑兰之间的紧张局势未得到解决，航运公司和能源交易商继续密切关注事态发展。海洋安全的任何进一步恶化都可能对已经受到干扰的供应链施加压力，而区域安全的持续改善可能逐渐使商业交通恢复。
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