巴西媒体聚焦与摩洛哥建立前景光明的战略联盟
近期在马拉喀什举行的摩洛哥-巴西经济论坛吸引了巴西媒体的持续关注，媒体盛赞拉巴特与巴西利亚之间高度战略性的伙伴关系不断发展。除了单纯的贸易往来，这一新动态如今已延伸至粮食安全、能源转型、国防和旅游等关键领域，勾勒出一条面向未来的南南走廊的轮廓。
《巴西邮报》等主流报纸重点报道了两国经济的互补性，强调了巴西90%的化肥进口依赖，以及摩洛哥作为世界主要磷酸盐出口国在巴西粮食供应中的核心作用。前总统米歇尔·特梅尔称，这种战略互联互通“对于未来几十年预计新增的20亿人口至关重要”。
《巴西利亚日报》对两国签署“新绿色协议”表示欢迎，并强调OCP集团承诺到2027年投资130亿美元，生产100万吨绿色氨。这一宏伟目标完全基于可再生能源，代表着全球农业食品链脱碳进程中迈出的重要一步。
《Veja》和《Brasil em Folhas》平台转载了巴西驻摩洛哥大使亚历山大·帕罗拉的讲话，呼吁重启摩洛哥与南方共同市场之间的自由贸易协定谈判。在他的愿景中，摩洛哥将成为通往非洲和欧洲的战略枢纽，而巴西则将成为通往南美洲的门户，特别是通过丹吉尔地中海。
Poder360网站也倡导这种多部门合作模式，强调了在《合作与投资便利化协定》等双边协定的背景下，整合各大洲价值链的重要性。该协定于去年1月生效，但尚未得到充分利用。
在工业领域，BD News 报道了巴西国防部长埃拉尔多·罗德里格斯 (Heraldo Rodrigues) 提议与摩洛哥在国防工业领域建立“战略伙伴关系”，此举借鉴了巴西与萨博和海军集团的合作经验。
航空运输领域也备受关注。《里约日报》(Diário do Rio) 重点报道了摩洛哥皇家航空首席执行官阿卜杜勒哈米德·阿杜 (Abdelhamid Addou) 宣布，到 2026 年，卡萨布兰卡和圣保罗之间的每周航班将增至 6 个，并重新开放飞往里约热内卢的航线。
O Paralelo 13 网站提及摩洛哥在航空领域的雄心壮志，这是其全球战略的一部分，旨在使摩洛哥皇家航空公司 (RAM) 成为连接非洲、欧洲和美洲的领先航空公司，到 2035 年拥有 200 架飞机的机队。
在地区层面，NSC Total 强调，圣卡塔琳娜州和南里奥格兰德州的企业家对通过摩洛哥在非洲开展业务的兴趣日益浓厚，尤其考虑到 2030 年世界杯和摩洛哥王国的地缘战略地位。
从机构角度来看，Conexão Tocantins 和 Gazeta do Cerrado 转达了巴西参议院副议长爱德华多·戈麦斯 (Eduardo Gomes) 的倡议，即使旅游业成为两国之间真正的“经济、社会和教育桥梁”。
最后，Le Monde Diplomatique Brazil 将这一伙伴关系置于更广泛的地缘政治框架下，称之为“跨大西洋创新与可持续发展走廊”，旨在连接全球南方市场。
对于摩洛哥投资和出口发展局局长阿里·塞迪基来说，摩洛哥与巴西的这种融合没有界限：“天空是唯一的边界，”他总结道。
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