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经济
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本田与日产放弃合并计划
本田和日产分别是仅次于世界领先者丰田的日本第二大和第三大汽车制造商，去年 12 月，两家公司透露，他们打算在 2025 年 6 月之前完成谈判，并在 2026 年成立一家联合控股公司。三菱汽车也曾考虑加入该联盟。
此次合并旨在让两家集团分担开发电动汽车和软件的巨大财务负担，从而降低成本，以便更好地与美国特斯拉和中国比亚迪等全球竞争对手竞争。
然而，在研究了“各种选择”，包括本田提出的将日产纳入其子公司的提议后，两家制造商结束了谈判，理由是，在一个随着向电气化转型而发生重大变化的市场中，需要“优先考虑决策速度和管理措施的执行”。
两家公司在联合声明中表示，尽管合并失败，但本田和日产仍将与日产的合作伙伴三菱汽车一起继续在电动汽车和其他战略领域开展合作。
这次合并对于负债累累、营业利润率缩水的日产来说被视为天赐之物。迫于压力，该公司于 11 月宣布在全球范围内裁员 9,000 人，并削减产能，以降低成本并提高销量。
然而，本田从一开始就坚称，它不想拯救其合作伙伴，因为后者已被要求首先实施结构转型。
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