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技术
空客推迟氢动力飞机目标:进展慢于预期
这不是明天的事。开发氢动力飞机是空客多年来一直描绘的梦想,但仍需要时间。事实上,该项目开发所需的进展“比预期的要慢”,该制造商周五解释道。他还表示,他决心利用这项技术研制出“具有商业可行性”的飞机。
空中客车公司在向法新社发送的一份声明中表示:“最近的事态发展表明,这一转变所必需的要素的进展(......)比预期的要慢。”此前,空中客车公司发布了一份 FO 传单,称该飞机制造商已将其投入使用此类飞机的目标从之前设定的 2035 年推迟了五至十年。
2020 年推出三款氢动力飞机概念
“我们致力于实现将商业上可行的氢动力飞机推向市场的目标。这一承诺是我们成为航空脱碳领域领导者和支持航空业长期可持续发展目标的一部分,”这家欧洲巨头强调道。
2020 年 9 月,空客推出了三款名为“ZEROe”的氢动力飞机概念,这是一次独特的赌博,迄今为止其他制造商很少有人效仿,他们转而依靠非化石燃料来取代煤油,或为运载能力和航程有限的支线飞机使用电动机。氢发动机不会排放污染,因为它们只产生水蒸气。
然而,这假设氢本身是“清洁的”,也就是说,氢是利用来自可再生或至少是低碳能源的电力通过电解水产生的。氢气的难点在于其在船上的储存和运输:必须在-253°C下液化,并储存在体积是煤油四倍的低温罐中。
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