铁路愿景2040，跨国公司觊觎的市场
摩洛哥雄心勃勃的“2040年铁路愿景”正在迈出新的一步，这是一个旗舰项目，旨在将国家铁路网转变为经济和社会发展的杠杆。西班牙公司 Ineco 与摩洛哥公司 CID 合作，最近被选中设计连接瓦德泽姆 (Oued Zem) 和贝尼迈拉勒 (Béni Mellal) 的铁路线。该战略项目是摩洛哥铁路基础设施现代化和扩建的庞大举措的一部分，旨在加强国家和地区的互联互通。
雄心勃勃的铁路战略
“2040年铁路愿景”基于明确的目标：改善王国主要城市之间的连通性，开放农村地区，到2040年用高速网络覆盖摩洛哥87%的人口，而目前这一比例为51%。这一重大转型还旨在减少主要城市的拥堵，并通过便利通往工业和农业中心的交通来支持经济增长。
该项目提供了大量投资，用于现代化现有基础设施和建设新铁路线。通过这一计划，摩洛哥立志成为非洲和阿拉伯世界铁路运输的领导者。
Oued Zem 项目 - Béni Mellal
作为这一愿景的一部分，Ineco 公司被选来管理连接 Oued Zem 和 Béni Mellal 的铁路线的初步设计阶段。该项目包括几个战略组成部分：
轨道加倍和重新调整：Khouribga 和 Oued Zem 之间约 40 公里的轨道将加倍并重新调整，以提高铁路交通的容量和流动性。 拆除平交道口：旨在加强 Sidi El 之间 120 公里部分的安全。 Aïdi 和 Oued Zem，降低事故风险经济发展的杠杆。
摩洛哥的铁路发展不仅限于改善交通。通过将农村地区和交通不便的地区纳入国家网络，该项目旨在刺激当地贸易、吸引投资并缩小地域差距。
Oued Zem - Béni Mellal 项目完美地体现了这种动态。通过连接农业和工业潜力巨大的地区，这条新线可以在这些地区的经济和社会一体化中发挥至关重要的作用。
摩洛哥，非洲的典范
由于其基础设施发展战略，摩洛哥将自己定位为大型项目规划和执行的典范。在 Ineco 等国际参与者的支持下，沙特王国继续追求运输领域的卓越。
“铁路愿景 2040”有望成为一个项目
变革性的，为摩洛哥经济开辟新前景，巩固该国在区域和国际舞台上的地位。该项目规模宏大，但雄心壮志不负众望：建设一个满足未来摩洛哥愿望的铁路网络。
-
17:07
-
17:01
-
16:55
-
16:23
-
16:02
-
15:47
-
15:46
-
15:16
-
15:01
-
14:57
-
14:52
-
14:49
-
14:37
-
14:19
-
14:00
-
13:53
-
13:44
-
13:35
-
13:32
-
13:29
-
13:22
-
13:15
-
11:35
-
11:30
-
11:15
-
11:10
-
11:09
-
11:08
-
11:03
-
10:59
-
10:46
-
10:32
-
10:32
-
10:22
-
10:14
-
10:05
-
09:48
-
09:45
-
09:39
-
09:12
-
08:52
-
08:08
-
07:55
-
07:45
-
07:44
-
07:34
-
07:27
-
07:20
-
07:15
-
07:12
-
07:11
